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クラスターテクノロジー(株)【4240】の掲示板 2018/10/06〜2018/11/20
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>>1007
【「レジャー分野」は、パナ電動自転車のモーター封止用】（その２）
⇒ 表題に関するレポートの詳細は、
下記URLを参照下さい。
◆国内約４０％の電動自転車を生産する、パナ・柏原工場に潜入！
（2018年6月13日：家電ウオッチ 執筆：河原塚 英信氏）
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1127344.html
※ 関係部のみ抜粋し、以下へ。
パナソニック サイクルテックによれば、自転車全体の需要が
下がっていく中、2017年「電動アシスト自転車」の総需要は ★★★
64万2,000台で、年率８％増の成長市場だという。 ★★★
その中で、同社のシェアは約４０％となり、単独トップを維持 ★★★
している。
同社の電動アシスト自転車の製造は、新大阪駅から車で1時間
ほどのところにある柏原工場が担っている。
～
～
フレームを中心とした流れのほか、同工場［パナ・柏原工場］
には【モーターの生産ライン】を備えている。 ★★★
［組み付け］部品を揃える"ピッキング"ののちに、
【耐湿性や耐水性を高めるため、基盤に《樹脂》を流し込ん ★★★
で固める、ポッティング】を施す。 ★★★
その後、前述した組み立て工程に移して、自転車に組み込ん
でいく。
以降は割愛。
株式投資道（自称初段）
>>962
【「レジャー分野」は、パナ電動自転車のモーター封止用】（その１）
pontaさんからの忠告通り、早速、以下の弊害が
発生しました。
《旧の意見》
筆者は、「レジャー分野」の客先はシマノで
クーリエの用途は自転車変速機や情報機器化
のための部品と断定していました。
これを、以下の《新の意見》に改めたいと
思います。（冷汗）
その一方で、忠告に反するのかも知れませんが、
当掲示板で各人が自由に意見を出し合った結果
優れた結論を導き出せるのは、ワイガヤの利点
なのかも知れません。
《新の意見》
賢者の皆様の投稿から影響を受けて、早くも
「レジャー分野」の客先をパナに変えました。 ★★★
商品は、misさんの提唱通り、電動自転車です。★★★
クーリエの用途は、モーター基板の封止用で ★★★
これは、「耐湿性や耐水性を高める」ために
基盤に《樹脂》を流し込んで固める作業で、
"ポッティング"と呼ばれるようです。
今度の今度こそ、この案で決まりでしょう！！！
優勢な方に付く”二股膏薬”のようで大変申し
訳ありませんが、賢者の皆様の投稿内容を裏付
けるのに【ピッタリの”レポート”】(下記)を ★★★
探し出しましたので、これで、お許し下さい。（笑）
《レポート記述から抜粋》
・正式には”電動アシスト自転車”と呼ぶようだ。
・2017年需要は６４万台、年率８％増の成長市場。 ★★★
・パナは、2017年生産で国内で約４０％のシェア。 ★★★
《関連ＩＲ》
・パナは、米国市場へ参入する為、米企業と協業。 ★★★
（この詳細は、下記タイトルで検索して下さい）
◆米国・ケント社との協業により米国の電動アシスト自転車市場に参入
（2018年11月07日：パナＩＲ）
【注記】上記投稿には、一部に筆者の願望が
含まれている可能性がありますので、
その点は十分に注意するようお願い
致します。
※ レポートの詳細は、次の投稿へ。