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1002(最新)
何か言い方変でしたね。
そんなに輸入しないよ、たくさん輸出するなよってことですね -
1000
トランプさん、関税の引き上げは先送りするかわりに、たくさん輸入せんといて…ということらしいです
市場が違うスズキには、追い風だったりして -
初心に戻り
頑張ろうスズキ!!
スズキグループ社是(1962年制定
一. 消費者の立場になって価値ある製品を作ろう
二. 協力一致清新な会社を建設しよう
三. 自己の向上につとめ常に意欲的に前進しよう -
今朝のNHKおはよう日本のおはBizでやってたみたいですね
ミャンマー市場をリード スズキの戦略
他社に先駆けて進出 スズキがシェア50%以上 -
今日は寄り天?
元気出せ、スズキ! -
今日は、余裕で自動車株では値上り率トップを目指して行きましょう。
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989
vale46_rossichan 強く売りたい 2019年5月14日 13:04
なんだか、つまらん。
まあ、いいや💦 -
日ノ本一の会社は、こんなものです。
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986
スズキのブレーキは効くんじゃ!
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この地合いでも強いね
頑張れ!スズキ!!! -
984
アメリカと中国の喧嘩に嫌気がさした投資家たちが振り向く先。新興国、ここはインド。知らんけど。
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982
ush***** 強く売りたい 2019年5月13日 21:16
売りだ、売りだな。
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981
vale46_rossichan 強く売りたい 2019年5月13日 19:01
今日は参りました🙇♂️
お手柔らかにね。 -
977
今回の不正でスズキのブランドイメージが悪化したことは事実。
今後の販売にも少なからず、影響はあるでしょう。
スズキは安い車造りは得意。かって、かのコストカッター、ゴーンも舌を巻いた位ですから。
しかしコストダウンのために、ブレーキとかハンドル等の安全重要部品の不正はいけない。結果、リコールのために800億円という高い授業料を負担することになってしまいました。
これらのことを鈴木修会長が知らなかったということは、多分考えられないと思われます。
社内には会長の情報網がしっかり構築されていて、報告をうけていたと思われるからです。こんな重要なことが、一部署の判断で、できるとは到底思えないからです。
スズキ車に対する小さい、安いというニーズはたくさん存在するのですから、これからはしっかりとした車造をして欲しいと思います。 -
5126円でお試し空売りしてみた。
ここってなんで上がって
なんで下がるのかよくわからん -
970
ただいま絶賛吊り上げ
株価操縦中!! -
チャート、見とれてまうやろ~!
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何かニュースありましかた⁈
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頑張れ!スズキ!!!
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