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1005(最新)
4500割れなんてないない(笑)
大阪府・愛知県双方で1日100人以上コロナ新規感染者が出ないとそこまで下がらんよ -
1004
鉄道なんて乗ろうが乗らなかろうが会社側のキャッシュアウトは無いから優待廃止はゼッタイ無いからね
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1003
自粛中の稼働はわかったから、で、6月度は⁉︎
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ここはなじみ深く興味あるが4500割れたら買うかな。
まだJRがお買い得、優良だし安心。
引き続きウォッチしよう。 -
借金まみれだけど
鉄道だから潰れないのかなぁ
優待廃止したらどれくらい下がるかな -
993
優待キップを利用して吉野の蔵王堂に行こうと思っています❗
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989
7月迄の期近の優待券が4枚組3600円
12月迄のものが4枚組6000円
今月使うなら来たばかりの手持ちの優待券使わずヤフオクか金券屋で7月迄の安く買うのがお得です。
あと1枚あたり900円なので名古屋〜伊勢みたいな近距離利用でもいいですよ -
優待一枚900円ってことは
年間7200円の配当ってことですな -
987
7千円割れしたら買おうとしてるからあんまり話題にあげないでね!
というかここ近鉄の掲示板だからJR東の板に書こうね(^。^) -
986
東日本旅客鉄道 (9020)
コロナショック後の高値8881円から約2割安。
コロナショックの安値7060円を伺う現在値 7,391 -83 (-1.11%)
コロナショック後のもみ合いの安値をつけた。
この1ヶ月きれいな下落チャート。
JR東日本の株価を見ると、鉄道株はやはり弱気に。
インバウンド蒸発とテレワーク普及により海外投資家が買う理由がない。 -
切符貰うためだけに50万円の株
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オリンピック中止下げ
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おはようございます。
今日は雨かぁ。
ジョギングコースは、
人通りの少ない商店街かな。
ダウの戻りと、
円安に振った影響で、
また、戻しそうですね。
ボックス相場で、
小遣い稼ぎかな。 -
9020 No.995のカキコで、9041について触れてしまいました。良い印象でしたので、そのことを書いています。ご了承のほど(一部修正あり。)。
―前段 略ー
あべのハルカスは、さすが近鉄ですね。近鉄と言えば、大和西大寺駅構内の線路の複雑さはすごいです。しばらく展望に見とれていましたよ。近鉄は、速く、電車のセンスがいい。きれい。路線が縦横で便利・・・などすっかりファンとなりました。駅など職員がいかにもレールマンという感じで、研修が進んでいます。鉄道を愛していることが読み取れました。キップはすべて記念にもらいました。10枚以上になったか・・・。運賃も相当額を払いましたけれど。
ー後段 略ー -
972
あなた書き込み履歴見ると、信用取引してるから株歴長いはずなのに垢作ったばかりで近鉄にしか書き込んでないからね。
複数垢使って都合悪くなると垢消してるの丸わかりなんですわ -
969
ちなみに今日のコロナ新規感染者数な。大阪1、愛知0、三重0
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968
この書き込み来月晒してやるから消するなよ(笑)
ダウが金曜下げて喜んでるんだろうけど日経平均CMEや大阪夜間見た? -
近鉄君、5000オーバーの株価は、もう先週金曜でさようなら?
下半期に向けて、まずは4000割れお願いしたいよ。
先週金曜日時点で、個人的には近鉄の売り含み益とNK225売り含み損の合計でちょっとプラス程度にしかなっていないので、明日からコロナバブル崩壊になってくれれば、利がドンドン増えてくれるのですが。。。でも、最近のNK225は、何故か知らないがNYよりもかなり強い。NK225の下落トレンド入り、明日からようやく来てくれるのか?
4月から6月の世界的なコロナバブルは、ここまで上値伸ばすとは正直読めなかった。
近鉄の負債は、おそらく返済は無理。日銀券のハイパーインフレで負債が結果的にチャラになるか、それとも近鉄君がお父さんや身売りになるか、どっちが先に訪れるかなだけ。
日銀やFEDがいくら債券や株券買いまくたって、返済の見込みの無い負債は、いずれ全てパー。ハイパーインフレが先か、それとも負債バブル崩壊のどちらかだけ。
私は、ハイパーインフレよりも、負債バブル崩壊の方が先に来ると思っていますが。 -
966
過去の金利高い頃に発行した社債が徐々に金利安い社債にロールしていくから、
そのうち今の半分くらいに利払い減るよ
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