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日本海洋掘削(株)【1606】の掲示板 2016/08/20〜2017/06/28

>>14

妄想作家のQA投稿を見ると『HAKURYUと名のついているのはすべてシンガポールで建造』?ww

事実は、JDCの公開情報でHAKURYU-5 セミサブ型リグ 三菱重工業 広島造船所1977年8月完成!

しかしコンセプトや仕様を決定し、設備の検収はJDCが行いますよネ~

運用技術を含めて、メイドインJAPAN!でいいんじゃな~い?

第5-3回目で妄想作家は、さらに迷走中ww

  • >>15

    第5-4回目、JDCの妥当株価500円を検証
    Q:『HAKURYUと名のついているのはすべてシンガポールで建造』?ssaさんから
     HAKURYU-5 は 三菱重工業で建造したのも知らないのか、無知なやつというコメントがあったは。
    A:[Jack Up RigでHAKURYUと名のついているのはすべてシンガポールで建造です。]
    と書いたのですが、これはセミサブ型リグは除くと言うことを含め記述したのです。
     業界、経験分野が違うと言葉使いに注意しなければなりませんね。
    Q:何年リグの建造の仕事をしたの。
    A:そこまでは言えませんが、リグの掘削機器はすべてUSA品、USAデザインのリグ、アメリカ人の監督
     で作られるので、どこで建造したかは、その時代どこで建造すると安く出来たのかを知るほどの意味  し かない。
     日本からリグ建造の仕事がなくなったのも、安く建造出来なくなったため。日本の技術に期待する分野
     は存在しないのが、リグ業界なのです。