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(株)ビーアールホールディングス【1726】の掲示板 2015/04/28〜2017/04/03
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>>665
本日、12月1日(木)
中間報告書と優待のQUOカードが郵送された。
社長の藤田公康氏のプロフィールを見て驚いた。
大学を出て11年で極東興和の社長となる。
ウキペディアでチェックすると、さもありなん!と納得。
6トピックスが掲載、新潟県、埼玉県、宮城県2件、香川県、広島県と全国区に広がっている。
また、ミッシングリンクの解消と大規模修繕事業に挑むと題された説明を読むと、BrHDの将来性に非常に期待が持てる。
11月4日(金)、16:00、2017年3月期、2Qの決算を発表。
前年同期比、売上高+26%、各利益は赤字から黒字に転換した。
ビッグサプライズだと思い、11月7日(月)から株価は上昇すると思っていたが、3日間下落。
株価は、漸く、11月4日の240円に戻ってきた。
超低位株なので、押し目押し目を拾い株数を増やしていきたい。
12/1(木)247 前日比-3(-1.20%)
dua***** 2016年11月13日 10:42
>>648
本日、11月13日(日)
11月4日(金)、16:00、2017年3月期、2Qの決算を発表。
前年同期比、売上高+26%、各利益は赤字から黒字に転換した。
ビッグサプライズだと思い、11月7日(月)から株価は上昇すると思っていた。
しかし、蓋を開けてみると、
11/04(金)240円 +3
11/07(月)227円 -13
11/08(火)220円 -7
11/09(水)211円 -9
11/10(木)216円 +5
11/11(金)217円 +1
3日連続下落した。どうしてだろうか?
この企業は余り知らないので、下落するのが当たり前なのだろうか?
決算短信を見る限り、市場が間違っているように思えるのだが。
日経テレコムにてBrHDの記事を1年間で検索した。
17件ヒットしたが、人事や決算が殆ど。
情けない話しだが、唯一次の1件があった。
◆高速道路の床版増産、BrHD、老朽化で交換需要増、5億円投じ工場棟や設備。
2016/11/09(水) 日本経済新聞 地方経済面 広島 23面
かいつまんで言うと、
5億円を投じて、高速道路の床版を生産する工場棟や生産設備を新設する。
高速道路では老朽化した床版の大規模更新の時期を迎えている。
西日本高速道路会社が「高速道路リニューアル・プロジェクト」として、ひび割れしにくいコンクリート「プレストレスト・コンクリート」(PC)の床版への切り替え工事を進めているのに対応する。
◆BrHDの主な受注工事
発注者 工事箇所 受注額(億円)
国土交通省 国道9号小田第1高架橋(島根県出雲市) 18
国道8号 歌高架橋・第3工区(新潟県糸魚川市) 13
NEXCO 新名神高速楊梅山高架橋(大阪府高槻市) 20
中国自動車道 容谷橋床版取り換え(山口県岩国市) 11
山口、島根の中国地方だけでなく、新潟、大阪もあるのが良い。
11/11(金)217 前日比+1(+0.46%)