(株)イトーヨーギョー【5287】の掲示板 2016/08/29〜2016/10/06

なんか来てる

計画通りか、それ以上に利益が出てくれたら、良いですねぇ。

>>938

電線共同溝はあくまで道路構造物ですから、使用する部材は日本ネットワークサポートに限りませんよ。
電線共同溝での関電管路は、SVP(塩ビ、関東ではCCVP)が主流になっています。
関電設備への連系管は相変わらずKGPですけどね。

ざっと簡単に説明します。

共同溝＝各種インフラを共同で入れるスペースのこと。
　水道、ガス、大きくなれば鉄道も入る。
　人が入って管理できる構造物となっている。

電線共同溝＝上記共同溝から、電線類だけを収めるよう規模が小さくなったもの。
　U型構造物に収めてほぼ全て開口して管理できるCAB方式(コスト高で最近は採用されない)、埋設管路と人孔部からなり人孔部で管理を行うCCB(C･C-BOX)方式に大きく分類される。

厳密にいうとこうですが、(電線)共同溝と言いたかったのでしょうね。
電線共同溝なら埋設管路はあっておかしくはないです。

ついでに以前勘違いされていた方がおられますので、説明を入れておきます。
このCCB方式は埋設管路に色々あり、
・単管方式：1つの管に1本のケーブルを入れる（主に電力）
・フリーアクセス方式：1つの管に複数のケーブルを入れ、管の途中から引込線を抜き出せる構造のもの（通信）
・ボディ管方式：1つの管にさや管を入れて、メインとなるケーブルを複数の事業者がいれる（通信）
・小型トラフ方式：コンクリートの小さいU型構造物内にさや管を入れてケーブルを入れる(低圧電力･通信)
・直接埋設方式：ケーブルを保護管なしで敷設する。これはまだ試験施工段階。

上記、小型トラフ方式がこちらのDDBOXやSDBOXに相当し、DDBOXはCCBOXに変わる方式というわけでないという認識をしています。
あくまでDDBOXは側溝と一体化した機能をもつ小型トラフであり、縁石と一体化した機能をもつ小型トラフという訳です。
SDBOXは小型トラフを改良したイトーヨーギョーバージョンに過ぎません。

この小型トラフは様々な会社が手掛けており、さらっと見てみたいなら日本共同溝工業会なんかのWEBを見られるとわかると思います。

>>938

ウッキーより

株式会社関電工（かんでんこう、Kandenko）は、関東地方を中心に、電気設備工事、リニューアル工事、空調・給排水設備工事、電力工事、エネルギー工事、通信工事を引き受ける日本を代表する総合設備企業である。東証1部上場。証券コードは1942。現在では海外工事の受注も多い。もともとは東京電力系の企業として設置され、今でもつながりが深い。本社は東京都港区芝浦四丁目。作業車などに使われているコーポレートカラーは白地[1]に幅広の青色と細いオレンジ色の斜線である。

もともと関東電気工事という社名の略称であった関電工を正式社名とした。そのため略称は特に定めていないが、「関電」は関西電力と紛らわしいため「関工」という略称が使われる傾向がある。

>>864

関電工は、たしか東京電力の協力会社。

関西電力は、株式会社日本ネットワ－クサポート（旧近畿コンクリート・旧日本アーム・旧大トーの三社統合）が協力会社です。ここで埋設管路を作って関電に納入しています。他社から買うことはまず、ないでしょうね。

>>902

ご無沙汰しております。

私は無電柱化展で即買い、二日後くらいに何となく指値しておいたらS高で売れちゃったという、いわゆる「頭と尻尾はくれてやれ」ではなく、身を十分に残した状態でくれてやった状態で、この株価を見て悔しく思っていますｗ

修行中さんの書き込みは、齟齬が少しあったものの、他のいい加減な書き込みとは違って誠意がありますよね。
そういう書き込みは見る価値がありますが、「無電柱化製品を扱っているのは、こことゼニスしかない」というニュアンスに見える書き込みは酷く感じます。

注目していた銘柄が、思惑であろうとどんどん上がっていくのは小気味良いものを感じますが、投資家の皆さんには誤った情報で買ってしまう事がない事を願いたいですね。

底堅い感じですな。
またお付き合いください。

今日は売られたな・・
25日線に近くなり、反発あるかな?

送電線は特高と呼ばれる7kv以上のもので、基本電線共同溝には入りません。
（共同溝には入っている事がありますが）
配電線には、高圧と低圧があり、近接設置(離隔0)が可能なのは、低圧同士・低圧通信・通信同士であり、高圧は含まれません。
この辺り、ちょっと勘違いされているようです。

あと、関電工やNTTインフラネットは、技術を持っていますが、製品は作っていません。
他の方も書いていますが、NTTインフラネットは、コンサルタント業務やNTTの渉外・設備管理であり、関電工は技術を持っていますが、関西のきんでんと同じように主に施工です。
フリーアクセス管で私も筑波へ技術移転講習を受けに行きましたが、製造は塩ビメーカーであり、その技術もNTTアドバンステクノロジでした。

小型トラフも製造メーカーは多く、建設物価にも載っており、このメーカーで言うSDBOXはその類似商品(アレンジを加えてはいます)です。
DDBOXはこのメーカーのオリジナルですけどね。

久々にちょっと書き込みを流し読みしたら、結構いい加減な書き込みが目立ちました。

一から修行中さん
おはようございます。
多方面に勉強してますね。感心しますよ。

>何が言いたいのか、東京都下の電線地中化は高圧電線は別系統で既に埋設済み。
>配電線と通信線が主な対象となる。
>両線の近接設置が可能なことが実証されているので、新たな電線地中化は小型共同溝もしくは
>浅層直接地中埋設式になると思われます。
>小型共同溝（D.D.BOXも含まれる）はどこが作るか。
>それはコンクリート二次製品メーカーでしょう。ヨーギョーかゼニスかに特定はできません。
>電線地中化受注会社がどこからか買うのでしょう。

要約すると都内施工法は上記の考えが正解と思いますね。
さて、今日から1週間どのように動くのか見ものです。

>>864

良いですよ、電話かけて聞いてるから 今、世間で、言われて いる事でやるなら 莫大な 費用がかかり Uじこうや、金型みたいに オリジナルを 安価で 作れるらしい インフラや 関電工に 電話して 実績聞き、東京電力や NTtに ゼニスや イトーの 名前だして 聞いてみ 自社の、下請けや 系列で 言うわ ほいだら 親切にかいたが もう、書かん 事実を 把握

ＮＴT東日本は、ＮＴT インフラネットと 言う 会社があり 共同溝あります 東京電力は、関電工かな、他 検索してみて 下さい 東京電力や、ＮＴTの 仕事は、ゼニスや イトーは、無理かと

国道、都道レベルは共同溝かもしれないが、狭い生活道路では共同溝は無理だね。
安くできる方法で仕上げるはずだ。
施工後も安易に管理できる方法も考慮されるはず。

狭い生活道路の無電柱化がこれから増えてくるはず。
息の長いというか、都内は五輪まで施工しなくてはならない状況なので、
イトーヨーギョーの製品が使用されないということはないだろう。10年も開発に銭を掛けているんだからね。

予想外の「まさかの坂」に期待してみよう・・

>>853

下請け 会社や 自社か、系列か たしか 両方 東京電力も ＮＴＴも 共同溝作ってまさそたよ 探して 貼り付けときます 私も ゾッとしました

私も、始めは 小池銘柄と 無電柱で ゼニスや イトーを 買い入れましたが 色々、調べてたら 結局、東京電力の 工事や ＮＴＴ東日本が 工事の 主で それぞれ、東京電力や ＮＴＴ東日本は 無電柱の、下請け 関連会社や 自社で 工事するし 共同溝も 自社で 作っているし ゼニスや、イトーは 関連 思惑だけで 実質 工事は 自社なんで がっくりし、手放しました、また、コストも高いし 削減の 小池さんは 無電柱と コスト削減と どうやるのか 現時点では、難しい 別に、売り煽りではないです、調べて下さい、

一から修行中さん
おはようございます。

>５番目もと期待する方もいるでしょう。大口が抜けていなければあるでしょう

今の株価を多少とも維持していることを前提に、5番目・・に希望を持ちます。
ここは意外と無電柱化信者が多く、材料が出る度に吹き騰がる傾向がありますね。
今後の都知事の動き、議員立法での材料、施工事例?などで吹き騰がることを
願います。

そうは言うものの状況見ながらのアクションを取ります。
それにしても10年も開発シテながらいまだ施工事例がないとは情けないですね。
無い分、施工事例が出ることになればと期待します。

来週からNKも持ち上げるでしょうから下げないことを期待して待ちますわ・・
それがどうでるかですね。ワハハハ

道路の無電柱化
小池都知事所信声明で重要事項と声明

デイはとないやろか？

デイはとないやろか？