日亜鋼業(株)【5658】の掲示板 〜2015/04/28

会社がより多くの投資家を募る方針を掲げている割にはほんとに寂しい掲示板ですねえ・・・
もっともっと色々と宣伝活動に力を注いで貰って、投資家が楽しめる様にして頂きたいものです。

　経営陣の方へ
単元株式数の変更でより多くの投資家を募る方向を目指しておられるとの事、我々素人投資家にも分り易い様に株主配当についても有価証券報告で配当予定を表記して頂いてヤフー株式覧等で配当性向とか見れると非常に有難いので是非ご検討願います。

なぜ日亜鋼業のスレに日亜化学の事が・・・？

日本は裏切らない人の輪で成り立っている。それを破ったのは中村だ。日亜のみならず日本文化の考えからも受け入れは無理。仲間の努力も自分の報酬にしてしまった守銭奴。

>>1040

ですね
器が小さいていうのは　まさに日亜の事やね

基本大人の対応出来ないから、拗れまくったわけだし
今も変わってませんと証明した形・・・

>>1040

間違えました。
失礼しました！

根深い？
どっちもどっちだけど、企業として見ると”小さい”。
オーナー企業だと、更に飛躍できないような？

むしろ、いいですね。

>>1022

素晴らしいレポートであります！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

> 今、野生動物の農作物や鉄道などの交通支障は、多発しています。
> 以前飯田線に乗った時に、鹿による交通支障に巻き込まれました。
>
> この日亜鋼業では動物用フェンスを作っています。
> 個人的には、太陽光のケーブルや携帯電話の鉄塔用のケーブルがネタかと思いきや、ブログでとても人気のある先生は、この会社については、動物用フェンスを指摘されていました。
> 視点が、素晴らしいです。
> 農作物を守るため、自治体が補助金を出して整備を進めているとのことです。
> 鉄道（主にJR）各社もローカル線のフェンス設置を進めています。
>
> 当社は、さる、鹿、イノシシ用とご丁寧に品揃え。
> 国策ならぬ、自治体策に売りなしではないでしょうか？
>
> この会社は、PBR0.38と大変なお宝銘柄であるのに、完全に見過ごされてますね。

>>1019

今、野生動物の農作物や鉄道などの交通支障は、多発しています。
以前飯田線に乗った時に、鹿による交通支障に巻き込まれました。

この日亜鋼業では動物用フェンスを作っています。
個人的には、太陽光のケーブルや携帯電話の鉄塔用のケーブルがネタかと思いきや、ブログでとても人気のある先生は、この会社については、動物用フェンスを指摘されていました。
視点が、素晴らしいです。
農作物を守るため、自治体が補助金を出して整備を進めているとのことです。
鉄道（主にJR）各社もローカル線のフェンス設置を進めています。

当社は、さる、鹿、イノシシ用とご丁寧に品揃え。
国策ならぬ、自治体策に売りなしではないでしょうか？

この会社は、PBR0.38と大変なお宝銘柄であるのに、完全に見過ごされてますね。

>>1009

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

有価証券報告書
　　　　　　　　　　　　　　日亜鋼業 　　　　　　　 　　　　　トヨタ
売上高 　　　　　　　　　　　161.6億 　　　　　　　　　　　 97,560億
経常利益　　　　　　　　　　　 　9.7億 　　　　　　　　　　　8,560億
純資産　　　　　　　　　　　　 365億 　　　　　　　　　　　　74,460億
一株当純資産　　　　　　　　　　 750円 　　　　　　　　　　　 2,348円
自己資本比率　　　　　　　　　　 81.8% 　　　　　　　　　　　66.2%
従業員数　　　　　　　　　　　　　 247名 　　　　　　　　　　 68,978名
手持現金・預金　　　　 93億 売上比7.3ヶ月 　　　17,183億 売上比2.1ヶ月
平均賃金 　　　　　　　　　　　　　　457万 　　　　　　　　　　751万
株価　10/11 　　　　　　353円 PBR　0.47倍　　　　　 6410円 PBR 2.7倍

従業員250名足らず、年商150億で毎年10億ほどの利益を出す会社が過去に蓄積したお金が365億円、現在も手持現金が93億円ある、これは今まで従業員に過剰な労働を強いて給料を安く抑えまた株主配当も考慮してこなかった結果が数字に如実に表れている。
　世界のトヨタと比較しても何の遜色も無いスゴイ会社であります。この状態で禿鷹ファンドに狙われたらどうなるのでしょう、誰が得をし誰が損をするのでしょうか。
　川村社長様、既に日亜鋼業は利益を出し続ける力を持っているのですから心配せずに資本の一部を従業員、株主にまた社会に還元してはいかがですか。税金を払い続けるだけでは誰も喜びませんよ。従業員の給料が安い事は社長として人に誇れるものではありません。
　お金が余って、色々な会社に投資（投機）するなら従業員の給料に回して下さい、ちなみに同業他社と比べても日亜より低い会社は見当たらず、殆どの他社は2～3割以上日亜の給料を上回っています。　
　追伸
　誤りがあればすみません。　　　元従業員より

もう一度日亜の野菜を食べたいです。。。。。。。
なぜ辞めたのかな?????

>>957

日亜鋼業の歴代の社長さんの経営はすばらしいものです、いつどんな不況が来てもビクともしない様に内部留保に務めてきました。接待交際費は使わない、不要不急のものは購入しない、そして常に安い仕入れに努めています、その上、従業員の給料・ボーナスは低く抑えている会社です、ましてや株主に対する配当は当然低くするのは当たり前。株価が上がろうが下がろうが会社経営にとって関係ないと思っているのでＩＲ活動に竟やする費用などもっての他なのです、だから株価は上がらないのです。　　　　しかし今がチャンスです安いうちに買い溜めしましょう、ＰＢＲ0.39倍なので外資の眼に付けば暴騰間違い無しです、800円は直ぐ来ます、円安が進んだ頃がその時ではないでしょうか。　　　　　　　　親会社は大変心配している様です、それはそうと、増収・増益への修正はいつなされるのですか？

今、野生動物の農作物や鉄道などの交通支障は、多発しています。
以前飯田線に乗った時に、鹿による交通支障に巻き込まれました。

この日亜鋼業では動物用フェンスを作っています。
個人的には、太陽光のケーブルや携帯電話の鉄塔用のケーブルがネタかと思いきや、ブログでとても人気のある先生は、この会社については、動物用フェンスを指摘されていました。
視点が、素晴らしいです。
農作物を守るため、自治体が補助金を出して整備を進めているとのことです。
鉄道（主にJR）各社もローカル線のフェンス設置を進めています。

当社は、さる、鹿、イノシシ用とご丁寧に品揃え。
国策ならぬ、自治体策に売りなしではないでしょうか？

この会社は、PBR0.38と大変なお宝銘柄であるのに、完全に見過ごされてますね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

有価証券報告書
　　　　　　　　　　　　　　日亜鋼業 　　　　　　　 　　　　　トヨタ
売上高 　　　　　　　　　　　161.6億 　　　　　　　　　　　 97,560億
経常利益　　　　　　　　　　　 　9.7億 　　　　　　　　　　　8,560億
純資産　　　　　　　　　　　　 365億 　　　　　　　　　　　　74,460億
一株当純資産　　　　　　　　　　 750円 　　　　　　　　　　　 2,348円
自己資本比率　　　　　　　　　　 81.8% 　　　　　　　　　　　66.2%
従業員数　　　　　　　　　　　　　 247名 　　　　　　　　　　 68,978名
手持現金・預金　　　　 93億 売上比7.3ヶ月 　　　17,183億 売上比2.1ヶ月
平均賃金 　　　　　　　　　　　　　　457万 　　　　　　　　　　751万
株価　10/11 　　　　　　353円 PBR　0.47倍　　　　　 6410円 PBR 2.7倍

従業員250名足らず、年商150億で毎年10億ほどの利益を出す会社が過去に蓄積したお金が365億円、現在も手持現金が93億円ある、これは今まで従業員に過剰な労働を強いて給料を安く抑えまた株主配当も考慮してこなかった結果が数字に如実に表れている。
　世界のトヨタと比較しても何の遜色も無いスゴイ会社であります。この状態で禿鷹ファンドに狙われたらどうなるのでしょう、誰が得をし誰が損をするのでしょうか。
　川村社長様、既に日亜鋼業は利益を出し続ける力を持っているのですから心配せずに資本の一部を従業員、株主にまた社会に還元してはいかがですか。税金を払い続けるだけでは誰も喜びませんよ。従業員の給料が安い事は社長として人に誇れるものではありません。
　お金が余って、色々な会社に投資（投機）するなら従業員の給料に回して下さい、ちなみに同業他社と比べても日亜より低い会社は見当たらず、殆どの他社は2～3割以上日亜の給料を上回っています。　
　追伸
　誤りがあればすみません。　　　元従業員より

月曜日が楽しみです。
何やら凄い銘柄を出してくれるみたいだからね。
私みたいに、ここと長い付き合いになると、コメントの強弱で
どれぐらい期待していいか分かるんですよ。
ここの銘柄で一気に資金を膨らました事が何度もありましたからね。
チャンスの女神様は、前髪しかないといいますから、今のうちに入って
おいた方が良さそうですよ。
もう皆さんもご存知かもしれませんが、もしご存知ないなら
メールマガジンから登録されてみるといいですよ。
http://qr.net/kUPU

日亜鋼業の歴代の社長さんの経営はすばらしいものです、いつどんな不況が来てもビクともしない様に内部留保に務めてきました。接待交際費は使わない、不要不急のものは購入しない、そして常に安い仕入れに努めています、その上、従業員の給料・ボーナスは低く抑えている会社です、ましてや株主に対する配当は当然低くするのは当たり前。株価が上がろうが下がろうが会社経営にとって関係ないと思っているのでＩＲ活動に竟やする費用などもっての他なのです、だから株価は上がらないのです。　　　　しかし今がチャンスです安いうちに買い溜めしましょう、ＰＢＲ0.39倍なので外資の眼に付けば暴騰間違い無しです、800円は直ぐ来ます、円安が進んだ頃がその時ではないでしょうか。　　　　　　　　親会社は大変心配している様です、それはそうと、増収・増益への修正はいつなされるのですか？

日亜鋼業（5658）
第3四半期決算（連結61期）
経常利益968,754千円（通期単純計算　1,291,672千円）
当期純利益656,993千円（通期単純計算　　875,991千円）
純資産41,471,478千円
発行株数51,755,478株　（48,859,478株）
一株当り純利益13.45円/株（17.9円/株）656,993,000÷48,859,478
2/26昼株価250円/株
時価総額12,938百万円
ＰＢＲ＝31.2%
ＰＥＲ＝13.4倍（9ヶ月分なので単純計算すると10.0倍）

第3四半期決算からしての業績の上方修正はいつ頃のご予定でしょうか？
又、ＰＥＲ10.0倍（予想）で、ＰＢＲ31.2％とはあまりに低過ぎると考えられますが、少しＩＲ活動に注力される方が良いのではないでしょうか？
今後、復興需要で御社製品が値上げプラム出荷増になるとお聞きしておりますが、海岸ファンド等からの防衛対策は万全でありましょうか？
一株主よりの単純な疑問にお答え頂ければ幸いです。