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73653(最新)
全くそのとおり。全国の株主の皆さん、ホンダを許してはいけません。
こんなヘボ決算のクセに一時金はトヨタ並みって。。。どこまで世間と株主を甘く見てるんだか。
一時金にカネ使うなら自社株買いしろって言いたくなりますよ。 -
73650
ADR
円換算 01:04 3,982 東証比: -348(-8.0%) -
73649
29日0時50分の段階でADR、PTSともに7%超の下落。
いやでも決算の影響とメディア等で騒がれるでしょうね。
1日休日をおいて30日は狼狽売りが起こるのだろうか?
空売りを仕込んでおいてのでほとぼりが冷める前の混乱期に返買狙いです。 -
73648
ストップ安に近くは行くかも・・
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73647
メキシコ工場立ち上げたばっかりじゃないか。
でも、生産絞って寄居に持ってくるのには変わりないか。
足元織り込めてない予測PERでも業界平均に対して割高。 -
73646
止血出来てないし。先の4qみるかぎり16通期には織り込めてないでしょ。
為替差益ではなくネガティブ材料になってる現状だし、メキシコ工場立ち上げたばかりなのに稼働率下げてフィット寄居に全面移管とか。
国産ジェットて謳ってるのにNSXもメイドインアメリカだし国内軽視のツケが当分続く。 -
73645
ヤバイ!ホンダ株もってる
ここまで悪いとは -
73644
ADR下げ過ぎ
本田への期待の裏返しか
赤字でも減益でもないのに厳しいな -
73643
ストップ安まで行くのだろうか?
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73642
ADR
4,008円 -322円 -7.4% -
73639
EPSが300円以下とは驚愕決算。しかも、来期も酷いな。これに、13倍しても。。。ある程度は分かっていたはずだから、騙し上げ、素人カモですかね。南無阿弥陀仏。チーン。
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73637
【ガイア見ての感想】
日本製の高性能ジェット機って日本人として誇らしいし夢があるなぁ。
一台、5億4千万円もするジェット機が既に100台以上受注しているということは、単純に540億円以上の売上は決まっているということか。。
今後は欧州にも販路を広げるとのことだし、トヨタに続く水素自動車を発売予定だし、本田技研の夢は、日本の夢はまだまだ続くってことだな。
今夜はPTS下げているけど、今回の決算はある程度織り込み済みだと思ってた。
無知だったのか、あるいはGW前利確する人が多いのか。
ここで損出や薄利で売っちゃうのはもったいないかと。。
でも、ここまで下げてくれると、逆に買増しする好機かも。 -
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73634
PTSで早々に売ったわ。
レーティングコンセンサス「強気」だったから買ったけど、
決算の数値がコンセンサスとかけ離れたものだったから大怪我かと思ったけど、
そうでもなかったので助かった。
もしかして、30日はあまり下げないのかな。
それとも本田へ期待度が高い証拠なのかな。 -
73633
皆さん今晩は
ガイアの夜明けでホンダジェットやってるよ。 -
73632
PTSも酷いものです。しかし、プロなら分かっていたはず。騙しなのでしょうか。
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73630
モンキーで時速40kmで走行してみた
途中、何台もの原チャリに追い越された
ピザ屋のバイクもいた
どうして道路交通法の原チャリの制限速度は見直されないのか?
不思議である、違反切符は貧乏人イジメに他ならない
原チャリで時速30kmで乗ったことがあるのだろうか
スポーツ自転車でも追い風なら時速30kmは楽に出る
現実的には時速30kmで走ってる原付バイクはいない
道路交通法は原チャリの制限速度を40kmに改正されるべきである
低速のバイクは無理な追い越しや巻き込みによる危険が増幅する
事故を防ぐためにも改正されるべきである
また日本の道路は路肩が狭い上に波打っているのである、このような悪路はハンドルを取られる危険もある
現在の原チャリは性能も良い
原チャリの制限速度が設定された当時は未舗装の道路も多かったはずだ
このような未熟な法制度の中で正義のように切符を切る警察官が賞金稼ぎに見えてしまうのである -
73629
モンキーで時速40kmで走行してみた
途中、何台もの原チャリに追い越された
ピザ屋のバイクもいた
どうして道路交通法の原チャリの制限速度は見直されないのか?
不思議である、違反切符は貧乏人イジメに他ならない
原チャリで時速30kmで乗ったことがあるのだろうか
スポーツ自転車でも追い風なら時速30kmは楽に出る
現実的には時速30kmで走ってる原付バイクはいない
道路交通法は原チャリの制限速度を40kmに改正されるべきである
低速のバイクは無理な追い越しや巻き込みによる危険が増幅する -
73628
先期はもっと悪い数字もあるかと思っていましたので、良かったです。アゲンストの風がビュンビュン吹く中の最悪の環境下で5227億円の純利益はさすがホンダ。トヨタと並んで日本を背負っている会社だけのことはあると思いました。 そして今期2016年3月期予測は増収増益ということでさらに安心しました。さっ、今日からは夢を語りましょう。ホンダジェットです。今晩のガイアの夜明けをみんなで見ましょう。
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73626
最近の生産台数グラフにして見れば、分かり切ったいた決算です。来期も同様ですね。マーケットがどう判断するか楽しみです。私見ですが、ここは、PER13倍が上限の目処。ただ、成長性が低ければ、11倍もありなのではないでしょうか。とすると、株価は幾らになるのか?
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