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案の定、配当取りのためのイカサマ下げキター!w
トヨタ、ホンダがガッツリ
今日イエレンが利上げ先延ばし風コメント残して
円高加速、イエレンも配当取りに援護射撃しますww -
979
維持費の関係で、ホンダフィットハイブリットとデミオディーゼルと試乗しました。フィットはなかなか良い車だったな。荷物の積載が頻度よくあればフィットを購入しました。頑張れホンダ。初期に問題はあったが7速さDcTとハイブリットの組み合わせは、アクアより上だと思います。
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どっちも同じだ。
直ぐ系列会社に出向、転籍。思いもよらん地方で定年だ。 -
羽音「悪夢だよ・・悪夢としかいいようがない・・あんなに・・つい数日前まであんなに好調だったのに・・せっかくタカタの影響がおさまってきたところだったのに・・裕太さんのせいとまでは言わないけど・・私が調子に乗ってしまったばかりにごめんなさい・・明日以降がんばってほしいよ・・」
「こっちもか・・w」
「トヨタもそうだが-2%~-3%って相当下げてる気が・・」
「強烈なマイナスだな。まあ、明日以降に期待したい」 -
この程度の上げ下げではディも
近寄り難い。 -
どうですか、ズバリ、空売りで正解でしょう(^ ^)
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ホンダ空売りで御殿建てる。
俺の御殿は揺るがない。 -
990
しっぽ 様子見 2016年8月26日 23:31
株主通信から株主構成見ると、(国内)個人は10%未満なんですね。予想より少ないんだなあという印象。
海外が41%もあるので、今後配当性向が高まってきてくれないかな・・。個人の希望としては、600-800万円クラスのラグジュアリーカーがあれば、トヨタ車から乗り換えても良いかなあと思っています。 -
993
配当金到着。
年4回に分けてもらえるのはうれしい。
今年から、3年継続保有の株主にフレーム切手2枚くれるみたいだけど、新型NSXのトミカの方が良かったなあ。 -
現物配当通知は来たんだけども。
証券会社がまだ処理中なのかな。 -
イギリスのEU離脱が影響してる。
ドイツではオペルの2工場で生産調整始めた。
クルマは世界的商品であらゆる影響を受ける。 -
ご返信ありがとうございます
はじめに細かいところをツッコミますと、イギリスはまだ離脱していませんので、
正確には「イギリスのEU離脱の話題」ですね
そういった意味で仰られたのかとは思いますが念の為ですね
それと直接的な原因はそれの可能性はありますね
「直接的」と申しましたのは、これはどんな事象でもそうですが、原因は一つとは限らないです
物事の多くは直接的な原因と間接的な原因があり私が言ったのは間接的な原因とでも思ってもらえればと思います(ぉ
もちろん信じるか信じないかはお任せします
以上です -
このカレンダーがないと1年が始まらないからな。
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私もカレンダーほしいから、必ず100株は確保してます♪
しかし今年はそのカレンダーが高くついてしまいました。 -
1000
カレンダーか。
ホンダは、良心的だ、希望者のみに配布するから。
他の殆どの会社は、強制的に送付してくる、結局ゴミになる。 -
今年は当たるかなー。
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ホンダ空売りで御殿建てる。
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1004
年4回って言ったって・・22円×4=88円
トヨタ、富士重工、日産に笑われるよ! -
1005(最新)
ここは配当で狙う株では無いよ!
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