中央自動車工業(株)【8117】の掲示板 〜2015/04/28

投資単位引き下げについて慎重に検討するって発表してから、もうすぐ１年。
総会のお土産無くしても構わないから、流動性を高めて欲しい。

インカムゲイン狙いの長期保有者は、株価の急上昇を望まない。
業績上昇、増配歓迎。

ここ配当利回りいいですもんね。どんどん上がってほしいよー！

>>1351

なるほど
解り易い説明ありがとうございました

ほぼ同時期にこちらの株を取得されたようですね
私も基本的にインカム狙いなのでこれからも長期保有になりそうです

株式分割は株価には確実にプラスになるとは思いますが、会社側から見ると株主数が増えて経費が嵩みますからね。
私が保有している銘柄に中央紙器工業(3952)という会社がありますが、ここは名証２部で株価が今は1300円前後で動いているけど売買単位は1000株です。
理由を直接訊いてみたら、やはり経費が増大するとのことでした。
両社共、無借金でそれなりに高収益の会社ですから、そういった点で徹底しているんでしょうね。
事業報告書も以前に比べたら少しお金を掛けていますが、両社共に簡素な点で共通しています。

個人的にはインカムゲインを重視しているので、株価がそれほど騰がらなくても１円でも多く利益をあげて増配してくれたら満足ですけどね。
（中央自動車工業の株価は買値の倍近く、中央紙器工業は買値の５倍以上に株価は騰がっていますけど）

分割は間違いなく株価にプラスなのですが
会社がここまで消極的なのは
株価を上げたくない理由があるのか？
と考えてしまいます

>>1348

東証の売買単位集約の方針があるので、そう遠くないうちに（何年後かは分かりませんが）売買単位を100株にすることになると思います。
岡谷鋼機のように株式併合を伴って、実質の売買単位は今と変わらない可能性もありますけど。

２年半前の５月に場中の決算発表時以来、持ち続けています。
あの時最初から成り行きで買わなかったから、約定したのが440円と高くなったのが悔しかったのを思い出します。
まだ今の価格では売る気にはならないです。

>>1347

確かにおっしゃるとおりやと思います！このまま1000円近くまでいき、ニーサで買えなくなる前に分割でもすればまた一段と値動きは上向きに加速するやろねー。
ということで分割してーやー！高いやん。笑

今月に入ってからの上昇は、高利回り銘柄を組み入れる投資信託の買いが原因と思われる。

今年のNISAでの購入期限が今週末までなので、個人投資家の同投信への資金が流入して下値を買い上げているようだ。

長期国債の利回りが０．５％以下で推移、一方で減配の懸念がなく円安で収益の拡大が見込める高利回り株として物色対象になっている。

昨日に２０年ぶりの８００円台を回復したが、今後もじり高傾向は続くだろう。

どうたっていうのよー。

この銘柄を保有して二年半、まだまだ新参者です

高配当、低いＰＢＲ・ＰＥＲ
今流行のＲＯＥも高目だし指数的には割安感満載

そんな銘柄なので売買単位を１００株にすれば
ＮＩＳＡ買いも殺到すると思うのですが
そんな気配も全くない（総会での提案も検討するの一言だけ）
株価に対して熱心な会社とは思えません

しかも東証二部ですから外国人の買いも入らず
いつまで経っても「眠ったような状態」が続いています

そのような有様でありながら
長期チャート（二年とか）を見れば
着実に上昇しているのが解ります

いつかやる気を出してくれることを願いつつ
じっくり長期保有向けですね

>>1341

丁寧な返答や参考になるご意見ありがとうございますm(_ _)m
おっしゃっているように私もここの株は資産株として持ちたいと思い、購入しました。
株価の水準向上というお話がありましたが相場を見ているとまさにその通りに進んでいますね。ただ、俗にいうアベノミクスがいつ終わるのか、崩壊に繋がらないか、などの心配も個人的にしています…ど素人ですので間違っていればすいませんm(_ _)m

>>1340

この株は株としての魅力ではなく、収益、配当、株価がいずれも超安定している点を重視して持つものです。

もちろん、６年前のリーマンショックや３年前の大地震の際にはそれなりに下げましたので、株としての変動はありリスクはありますが、通常の日経の下げ局面ではほとんど下げず、むしろ良い買い場になることが多いです。

現状の株価、配当でも利回りは税込みで3.5％であり、配当性向も３０％ほどなので減配のリスクはほとんどありません。むしろ、今の全体の市場から判断すると、他の高収益株のように大幅に増配する可能性も絶対ないとはいえません。

私見では、よくもまあこの会社のような株価が、未だに７００円台で低迷しているのか不思議なくらいです。（配当率から考えて、１０００円近くしてもおかしくないと思います）

おそらく、長い間のデフレでリスク資産の株より安定資産のキャッシュが選好されている影響が続いているものと思いますが、日銀の株や不動産の資産価格の上げを誘導する政策が、まもなく株価の大幅な水準訂正を導くものと期待します。

ここのホルダーとなります。よろしくお願いしますm(_ _)m
ここって自動車を売ってるわけではないのですね…コーティング剤ですか！
あと分割や単位変更とかはどうなんやろ…近々良いIRとかでる情報ないですか？知っている魅力などありましたら教えてくださいm(_ _)m

>>1338

来週から注目されると思います。

付け加えれば、上位１～４位の銘柄よりも配当利回りが高いため、その面でも買い妙味がある。

最近の全体相場の急落でもほとんど売り物は出ず、株価は極めて底堅い。

こういった記事のランキングに登場すれば、買い安心感により長期保有投資家の待機資金が下値にまとまった買い指値を入れてくるため、今後は極端に株価が下げにくくなるだろう。

当面は押し目を徹底して拾うのが正解か？

>>1334

per8倍で放置とは
二部だから？
減益予想だから？
隠れたお宝と思うけど
どうでしょう。

>>1186

昨日発表された決算は当初見込み通り減益であったが、配当は２６円を堅持し、予想配当利回りは３．９％。

来年１月以降はNISAへの資金流入が見込まれ、特に配当利回りが高い銘柄やそれを組み入れた投資信託が注目を集めそう。

とすれば、収益が超安定して配当利回りが高い同社株も組み入れ対象に入りやすくなると思われ、来年４月ごろまで放置すれば、じり高で８００円台程度は見込めるだろう。

今の６００円台は底値圏であり、投資信託が本格的に買いに向かうまで定期預金感覚でじっくり仕込みたい。

>>1180

これは楽しみですね。
ドバイのホテルやビルの防砂、東南アジアや中国等での防汚
に使われ出したら…。

>>1176

CPCの2013契約期限切れ問題が解消され、ますますリスクの少ない銘柄になりました。
来期以降の業績にはかなりプラス要因なんじゃないかと思います。
中央自動車が海外で販売するCPCも、日本生産分なのかな？

>>1329

御賛同・有難う御座います