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すみません。
なんで、上げてるの?? -
乗車率25%ですか……
乗車定員731名
東京_函館間の片道22590円
1日13往復
JRが受ける経済効果的には
22590×731×13×2=約1兆5千億円
を最大で産み出せるととらえていいでしょうかね?
乗車率25%ですから
1兆5千億円の4分の1
つまり3750億円……
実際には最大区間で乗る人ばかりではないので
更に低く見積もるべきですが
今後、1兆5千億円までの幅を
どのような戦略で埋めていくのでしょうか?
JRの動向によっては、明治海運さんも
大きく引っ張られる可能性があると考えるので
北海道新幹線の強気戦略を近々打ち出してもらえんもんかね~
移動時間の使い方と
乗車することによるメリットが
弱々しいかなー(T^T) -
新幹線の予約状況は、
北海道観光シーズンとしては中途半端な閑散期、当然だと思う。
ゴールデンウィークの指定券発売はそろそろ、一カ月前の予約状況の発表はまだ先。
この時期、従来の特急の1列車にバス2、3台分の乗客しか乗っていない事もある。
旅行会社もツアーを組みにくい時期、
桜が咲くのは4月下旬から。
ここ数日の新聞広告や折り込み広告、
旅行会社会社からのダイレクトメール。
ゴールデンウィークから秋までのプランが続々。
ニュースで見て行ってみようかな〜〜を狙って。
ウィンザーも該当プランが有りますね。
鉄道ネタはさて置き、
そろそろ、利用機会が少なくても、
割引率のメリットがあまり無くても、
株主宿泊割引券を発行して欲しいなぁ〜。
ホテルの独自会員システムを利用したり、旅行会社の宿泊プランを利用した方が良いので自分は使わないと思うけど、
実際使う人も少ないだろうが、
ホテルを経営しているグループ会社がある事を幅広く投資家にアピールして欲しい。
そのためには株主優待券ではないでしょうか?
配当アップは株主としては当然求めたいけど。 -
いよいよ明日北海道新幹線開通です。
明治にとってはもう一段上げれるかどうかの正念場です。 -
開通26日・・・楽しみで~す。
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北海道新幹線の恩恵を受ける可能性が高い銘柄です。
明治は北海道に沢山物件を持ってますからね。 -
増配⤴・・・?、その前に何か修正あるしょうヨ⤴。。。
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3/7に、短期移動平均線が長期移動平均線をクロスして上抜いているので、ゴールデンクロスとなります。
明日は期待できるぞ! -
今日はあかんかったな
ホテルめちゃ儲けてまっせ!!!増配も視野だろ -
399円で二階建てだわw
来る!きっと来るぞ -
今週は500〜600円目指そう。
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同感ですよ!!! 応援しています! 新幹線、ホテル業
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500辺りまでは軽いけどなー
そっからが、モミモミいきそ! -
今買わないと後悔しそう。
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本当は、こんな単価じゃない〜にょ (^O^)/
もっと、こうたって・・・(((o(*゚▽゚*)o)))
500 目指して・・・ -
ばら積み船運賃に底入れ感 バルチック海運指数17.9%上昇 (3日 23:24)
海運株来てますね☆彡 -
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爆益の予感
450円に指しとくわ -
2016/03/04に作成された明治海運(株)について話し合うスレッドです。
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■一つ前のスレッド
『明治海運(株) 2015/04/29〜2016/03/03』
http://textream.yahoo.co.jp/message/1009115/lc0bca33a41bf/2
読み込みエラーが発生しました
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zuk***** 2016年4月7日 07:49
これだけ落ちる業績面からの根拠は薄い。ただただ人気無しが原因か!
そろそろ見直しがあっていいと思うが‼