379
+26(7.37%)-
- 前日終値
- 353（04/10）
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- 始値
- 343（09:03）
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- 高値
- 383（14:58）
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- 安値
- 343（09:03）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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935（最新）
黒い時は月曜で赤い時は金曜だ
月曜もkingが書きこんだ時点ですぐ売るべし
これがここで勝てる唯一のパターン -
934
3d0*****
強く買いたい
4月11日 16:32
電話してちょーだい📞♬
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933
もーともーとエコモット🤘
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もうちょいで400
決算通過で510あたりの窓埋めかな -
931
こういう時の内需株はジワジワと強いでぇ〜🤭
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930
これって、すでに日立が新幹線の車両に高速高精細カメラとエッジAIを搭載して
架線やレールの異常個所をAIでリアルタイムで自動検出するシステムをやってるが、同じようなイメージなのかな。 -
929
国策に売りなし🤭
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928
＞巡回⾞や公共⾞両のカメラ映像を活⽤し、⾃動で道路の異常を検出・記録するシステム
これって自動ってことは、AIで画像解析・検出するんだろうね -
927
■現場ニーズと技術シーズのマッチング公募概要 ～
現場ニーズと技術シーズのマッチングは、建設現場の⽣産性向上や課題解決を⽬的とした国⼟交通省の取り組みです。
現場が抱える課題に対応できる技術シーズを持つ企業を公募してマッチングが⾏われます。
マッチングした技術は、現場で試⾏し、技術評価や改良を⾏いながら現場実装を⽬指します。
本件では、巡回業務の負担軽減と損傷箇所の特定の精度向上のため、巡回⾞や公共⾞両のカメラ映像を活⽤し、⾃動で道路の異常を検出・記録するシステムが求められていました。
さらに、巡回員の負担を軽減し、事故発⽣時には事故前後の状況を⽐較して損傷箇所を正確に判定できる技術が必要とされていました。
※国⼟交通省中部地⽅整備局 現場ニーズの⼀覧表 P.4 No.61
【https://www.cbr.mlit.go.jp/construction/pdf/ichiran_bunrui_20240924.pdf】 -
926
決算の数字は事前に修正されてるから期待しないほうがいいですよ。
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924
月曜の何時かな？
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923
4月14日決算発表
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922
決算への期待感からかあまり下がらないな。
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平常時で上方修正出してたらストップ高だったことを考えると悔やまれますね。
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920
来週決算で何かしらのサプライズ出して500円台に戻してほしい。
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今日はS高でもいいのにね
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一定以上の差異がある場合には事前に出さないとダメなんじゃなかったでしたっけ？
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917
地合いによる連れ安こそが絶好の買い場だね
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エコモット－大幅反落 上期連結経常益を上方修正 個別経常損益は下方修正
2025/04/09(水) 10:08
日本株
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エコモット<3987.T>が大幅反落。同社は8日、25.8期上期（9-2月）の連結経常利益予想は3700万円から4900万円（前年同期比2.9倍）に引き上げると発表した。上期の個別経常損益予想は4100万円の黒字から800万円の赤字（前年同期は4800万円の黒字）に引き下げた。
持分法適用関連会社の業績が計画を上回ったことなどにより、連結経常利益は従来予想を上回る見通し。一方、大型開発案件のシステム検証などに時間を要しており、期ずれの影響により上期の個別業績は想定を下回る見込み。通期の見通しは据え置いた。 -
野中の一本杉になれるかな
hir*****
66e*****
へそくりUP(^ｰ^)
tombo
AKI*****
☆nzt.α＊＊＊
2c6*****
cho***
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