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(株)ユーグレナ【2931】の掲示板 2018/01/19〜2018/02/13

SKYACTIV-X、VCターボ…マツダと日産のパワートレーン開発トップがエンジンの未来を語る【オートモーティブワールド2018】

|MotorFanTECH[モーターファンテック]
https://motor-fan.jp/tech/10002748

CO2低減には、前述の石炭発電抑制に加え、最も燃料生産性が高い微細藻類を用いたバイオ燃料によりWell to TankでのCO2排出量をゼロにできる可能性があり、化石燃料の枯渇にも対応できることを示している。