(株)ペッパーフードサービス【3053】の掲示板 2017/09/16〜2017/09/22

>>827

これからは、地方のロードサイド店も増やしていくんでしょ。

地方都市の郊外は地価も安いし、なんたって大都市以上に車社会。

関東地区で試験的に始めたロードサイド店が予想を上回る好調のようで、社長も目覚めたようですよ。
と、社内報8月号に載ってました。

>>827

ランチタイムに水道橋店には行けるが神保町店、小川町に行くと午後の始業に微妙に間に合わない。その逆も然り。時間に縛りのないお客さんは好きな店舗へ行けばいい。要は赤字店が発生しなければ顧客を喰いあっているというのはチョット違うかと。もし都内で赤字店が発生した、もしくは売り上げが芳しくない店舗が出た場合、都内で更にニーズがありそうな場所へ引っ越せばいい。機材、人材はそのまま引っ越し先でもつかえますよね。現時点では出店のスピードが大事。ホリイさんのようにある程度の規模をカバーして下さる会社は最適。国内はある程度任せてその分アメリカへの出店数が増える。ロイヤリティーは安いと思うが少しでも資金が増え、少しでも出店できれば今はそれでいい。ペッパーがある程度の規模になったらホリイを連結子会社にすればいい。そうすればホリイの売り上げがペッパーに計上される。という感じですか。