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1305(最新)
おそらくPTS買えた人おめの展開でしょうね!
前回三空。今回も三空あるかもな。知らんけど。。。 -
1303
山口 会社 時価総額 頑張ってください‼️
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1302
PTSなんかどうでもいいです。時価総額を考えても明日はストップ高で間違いないと思われます。
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自動車各社は1回の充電で走れる航続距離を伸ばすために車載電池の容量を増やしつつあります。例えば30キロワット時の電池を搭載した最新型のリーフの場合、従来の急速充電器だと8割を充電するのに約30分かかっていました。新仕様に対応する急速充電器を使えば3分の1の10分程度で同じ量を充電できるようになります。 日産や独フォルクスワーゲン(VW)などの自動車大手は現在の2倍前後の大容量電池を搭載したEVのコンセプト車を発表しており、今後もEVに搭載する電池の容量は拡大が続く見通しです。チャデモ協議会では今後、ケーブルを液体で冷却する新たなシステムを標準仕様書に盛り込み、20年をメドに急速充電器の最大出力を現在の7倍の350キロワットまで引き上げる計画です。
急速充電器の出力上がれば解決できる充電問題
ここの電池2019年めど。
急速充電器の出力アップ2020年めど。
やったら長く走れる車乗るやーん。
ちなみにポルシェは既に充電時間5分でオッケー -
6秒じゃないとダメ!
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1298
PTSも売り枯れてきて~~~!!!
3530円です~~~~!!!
上スカスカ~~~!!! -
1297
電池ネタは大相場確定~~~!!
古くはGSユアサ~~~~~!!!
EVの本命に躍り出たチタン!!!
だれもが理想とする6分間充電で320KM~~~~!!!
給油中に充電でOK!!!
こんな日が来たらいいとだれもが思っていた~~~!!! -
きょうはストップ高してから材料が表面化したからね、
ほとんどの人は買えていないでしょうね、
今週は寄らないだろ!! -
1295
今日買えてない人が多い====!!!
明日よったら買いたい!!! -
1294
浮動株数は僅か1,419,956株
時価総額僅か94億!!!!
明日が最後の買い場!!!! -
12月20日
チタン工業と東芝は共同で開発した「チタンニオブ複合酸化物電極用活物質及びそれを用いたリチウム二次電池」の特許取得!!
このリチウム2次電池は
6分間充電で320KM走行できる、
さらに5000回充放電しても性能低下はない、
さらに急速充電しても発火の心配がなく安全性が高い
これは革命的だね!!
しかも2019年に実用化だ
これは、テンバーガー行くか!! -
相場終わってから買うの(爆笑)
って言うか今回のIRで株価の居処変えると思うけど。 -
ここ買いたいけど
3000以下になって買う -
今日はダブルのビッグ材料が出たね、
特許取得ともうひとつはこれだ!!
化学工業日報
2017年12月20日
チタン工業 化粧品原料の海外展開を加速
チタン工業は、化粧品原料の海外展開を加速させる。日焼け止め化粧品に用いられる超微粒子酸化チタンの製造設備が米国食品医薬品局(FDA)からOTC原薬製造所として承認されたことにともない生産能力を倍増。また顔料として使用される酸化鉄も、金属アレルギーの原因などとして各国で規制が強化されている重金属含有量の低さが注目され引き合いが増加している。今後は高い成長が見込まれるアジア、欧米市場へ、メイク、スキンケアと異なる分野で使用される両原料をセットで提案し事業展開に拍車をかける。 -
そうか?
ちょうどいいだろ。
ヘタに貼りついてSBIでやってる人たちが大量に売買したら
その分パワーが失われるのだから。
今日買おうと思った人達は買いたい量は買えてないはず。
ここは続く。
明日すんなり行かなかったら、新規の人の最後の買い場だ。 -
PTS指標にはならないとは言え少し不安やな。
栄も買い残仰山で買気配やったんが、次のざら場ばいまいちで、ズルズルさがったかんな。2日3日続かないやな。 -
1283
んなことあるかよww
この程度で疑心暗鬼になるヤツは、最初から買わねー方がいい。 -
お前がひつこいから新規さんが逆に疑心暗鬼になっとるがなw
本物なら黙ってても騰がるがな。ちょっとは黙っとけや。自信ないんか(爆笑) -
1280
こんな大材料、
いままで時価総額100億以下の会社で出たことあったっけ?
12/20 本日 特許取得
急速充電6分
走行距離を3倍 320KM
5000回充放電しても性能低下はない
"競合技術筆頭" - 日経テクノロジー(12/19)
電池の寿命を伸ばして暴騰した安永、時価総額 337億。
ここ、94億。
こっから2倍でも、まだ188億。
こっから3倍でも、まだ282億。
伸びしろ有り過ぎ。 -
チタン工業と東芝は共同で開発した「チタンニオブ複合酸化物電極用活物質及びそれを用いたリチウム二次電池」の特許取得!!
東芝は10月3日、6分間の充電で電気自動車(EV)が320キロ走行できる「次世代リチウムイオン電池」を開発したと発表した。リチウムイオン電池の負極材は一般に黒鉛が使われるが、その2倍の容量を持つチタンニオブ系酸化物を採用したという。さらに走行距離が伸びるよう改良し、2019年度の実用化を目指す。
容量50AhのEV用電池を試作した。従来の電池は急速充電すると、電解液に溶けたリチウムイオンが結晶化し、電池が劣化したりショートしたりする恐れがあったが、新開発の負極材はそうした心配がなく、耐久性と安全性に優れるという。
同社は、充放電を5000回繰り返しても90%以上の電池容量を維持でき、マイナス10℃の環境下でも10分間の急速充電を確認したとしている。
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