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NKIは19000を割ってから反発という筋書で、ここはこんなもんでしょ。意外にがんばっているという印象。
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さすがにこの地合悪化は、残念ではありますが朝寄り利確で様子見変更ですね(笑)
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*** 2017年3月22日 00:44
確かにやばいですな。明日は宇部興産に限らず速攻利確ですかな(利益のある人)
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*** 2017年3月22日 00:31
ダウケミカルですか?
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*** 2017年3月22日 00:28
今日監視始めました
この株とは関係ありますか?
どうなりますか?教えて下さい -
まだまだ、信じてまちます😊
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( ³ω³).。o
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中国での、ナイロン設備の調整は順調に進んでるのだろうか。
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( ³ω³).。o
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貴理 万次郎 強く買いたい 2017年3月21日 10:15
頑張れ!!
高値更新に迎え -
宇部興産のSiC繊維増産のニュースが出たらまた一相場ありそうですね。近々でしょうか?
日経産業新聞 Editor’s Choice
異素材組み合わせ軽く強く マルチマテリアルに脚光
海と空で覇権争う
2017/3/19 6:30
自動車や航空機などで、異なる素材を組み合わせて造る「マルチマテリアル」が進展し、素材各社の競争相手が同業から異業種に広がっている。鉄やアルミ、炭素繊維などの新素材が入り交じり、より軽く強い素材の覇を争う。ゲームのルールが変わる節目に各社はどう挑むのか。
■銅合金が一般的
CFRP製プロペラは水中で竹のようにしなるため振動や騒音が少ない
プロペラは一般的にニッケルなどを添加した銅合金を鋳造して造る。炭素繊維に樹脂を染み込ませて固めた炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製は銅合金に比べ4~5割軽く、強度は同等。しなりも強く、水中での振動を最大で半減できる。航空機の翼で採用が進む次世代の軽量素材が海の世界に攻めてきた。
・・・・・
最高熱部でセ氏1500度を超す航空機エンジンは従来ニッケル合金が主力だった。航空機を軽量にする一環で、より軽いチタン材の採用が広がっている。CFRPはその激戦区に攻め入る。
だがその戦いには新興のライバルも控える。航空機エンジン3強の一角、英ロールス・ロイスが腰を上げた。関心を抱くのは炭化ケイ素(SiC)繊維のセラミック基複合材「CMC」。米カリフォルニア州に研究開発センターを新設、実用化に動き出した。
SiC繊維はケイ素の有機化合物を繊維状に焼き固めた製品だ。重さはニッケル合金の3分の1で強度は2倍。耐熱温度はセ氏1900度とニッケルより2割も高い。
製造できるのは日本カーボンと宇部興産のみ。航空機エンジン世界最大手、米ゼネラル・エレクトリック(GE)は日本カーボンと組み、17年半ばをめどに年産10トンの量産に入る。
GEは開発中の次期大型エンジン「GE9X」の高圧タービン部品などにCMCを採用する。燃費を2%改善できる。GE子会社GEアビエーションのサンジェイ・コレア副社長は「航空機エンジンから非鉄金属が尽きてしまうのも時間の問題」と言い切る。 -
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*** 2017年3月20日 01:35
来年度は中期経営計画最終年度。後3ヶ月待てば、予定の純利益290億円を山ちゃんが発表してくれる(はず)。
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化学品事業だけで、200億円の営業利益を見込むと言うのは良いですね。
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日経産業から抜粋
宇部興産はマレーシアの合成ゴム工場で自動車タイヤの燃費性能を高められる特殊品の生産能力を増強する。2018年度までに数億円を投じて触媒設備などを導入し、路面との抵抗を減らせる特殊品の生産比率を現在の35%から60%まで高める。環境規制の強化で世界的に低燃費タイヤが普及している。自動車生産が増える東南アジア向けに供給体制を整える。
自動車タイヤの原料となるブタジエンゴム(BR)の生産能力は年32万トン。BRでは国内最大手で、世界的にも上位に入る。同時にゴムの成分を調整する触媒装置なども導入し、「VCR」(ビニルシスラバー)など独自の特殊品の生産比率を増やす。
宇部興産はナイロン繊維原料「カプロラクタム」などの化学品が主力だが、近年はカプロラクタムの市況悪化で収益が低迷していた。合成ゴムでも収益性の高い分野に注力することで化学品の立て直しにつなげる。17年3月期に合成ゴムを含めた化学品事業で85億円の営業利益を見込む。19年3月期には200億円まで高める計画だ。
ーなんだそうです。 -
確かに雁首並べやがって て感じですね(笑)
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510
これだけ多くの予想屋が300円を予想してもし300円にならなかったら2度と予想などするな。さっさと首つって死んでしまえ。
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SMBCが260円→300円。
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mic***** 買いたい 2017年3月18日 09:14
18日 日経朝刊に有機EL関連で材料載ってますね。
フィルム独占なんですかね?? -
プリウスPHV販売好調! 良かったですね。
2017年3月17日 17時39分
新型プリウスPHVが好調 月販目標の5倍
トヨタ自動車は17日、全面改良した新型のプラグインハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV」の受注が、2月15日の発売から約1カ月で約1万2500台に上ったと発表した。月販目標の5倍に当たり、好調な立ち上がりだとしている。
プリウスPHVは家庭で充電でき、ガソリンを使わない電気自動車(EV)モードで走れる距離を旧モデルの2倍超の68・2キロに伸ばした。ハイブリッド車(HV)として走行した場合の燃費性能が高いのも特長で、ガソリン1リットル当たり37・2キロという。
プリウスPHVの希望小売価格は326万1600円から。
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rua339 2017年3月22日 18:21
何年に一度かの買い場がやって来ますね。