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(株)アテクト【4241】の掲示板 2016/05/31〜2017/11/28
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>>616
ターボの次はEVのパワー半導体向けヒートシンクが控えています。
それとベアリングはほぼ永遠に使われ続けます。
夢が広がりますね。
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>>616
ターボの次はEVのパワー半導体向けヒートシンクが控えています。
それとベアリングはほぼ永遠に使われ続けます。
夢が広がりますね。
*** 2017年8月4日 20:04
>>613
三菱重、過給器生産17年度に中国で8割増 燃費規制で需要拡大
2016年7月
ttp://jp.reuters.com/article/mitsubishi-heav-industries-idJPKCN0ZK1H1
大出力の車はずっとガソリンディーゼルだろうしね。
元々乗用車のは特需みたいなもんなんだけどそれも10年は続きますね。