(株)オハラ【5218】の掲示板 2018/03/27〜2018/05/22

みんな冷静なった方がいいよ。ちょっと上がったら利確。すぐ下がるからそこで買って、ちょっと上がったら利確。オハラは冷静なった方がええ。

>>997

業績目も当てられない6955FDKも騰げています。

開発中の【電池】ではないでしょうかねえ？

開発成功すれば世の中一変とはいかなくても株価は一変・・・・

大きなおまけにみえましたがね

全個体電池はおまけみたいなもんで、そもそも業績良いですから。
多分決算も良いでしょ、円安に振れているし。

全固体電池だけじやないんだ

ようやく買い増ししたくなってきました

今週末に2700超えそうですね!

暴騰も近い?
今日の午後からの上昇は、何かあるのでは?と
思わせる

>>986

> ここをずっと空売りしてた「個人」ってだれだったんですか？
> 明らかになってるのかな？

そう思わないって言われても、トホホ(T . T)
明らかになってないという意味？

売り約9万株に対して買い約7.5万株まで肉薄
本日終わり逆転か？

ここをずっと空売りしてた「個人」ってだれだったんですか？
明らかになってるのかな？

26までVACお疲れ様！本日、まだ売り２：買い１
公平なガス抜きで売りが買いに変わった方が
オハラに縁を持った投資・投機家には◎かも知れない

一度手放したホルダーが再度入ってくると思うで。まずは3000奪還や！

買っとけ

絶賛含み損中ｗ
助けてや～～

つづき


硫化物材料は高いイオン伝導度を有しますが他の材料との反応性が高く、利用できる正極活物質が限られていました。この技術の確立のより電解液で使われている材料も使えるようになり全固体電池でのエネルギー密度向上の道が開けました。
それに注目したのがトヨタで、全固体電池の可能性が広がったと認識しています。

このように世の中で流通している情報に意を唱えるような書き方をしたのには理由があります。
上記の見方はすべての立場に適合しているとは思いませんが、少なくとも一つの意見として正しい自信はあります。
何をしたいかという目的により課題は変化します。企業活動において各社おかれた事情は異なりますので、一様に全く同じ活動をしても有効ではない可能性が高いです。自社の目的・おかれた状況に合わせた分析の上行動していくべきです。

全固体電池の現状に戻ります。
多くのプレーヤーが設定した共通する課題の１つは生産技術ではないでしょうか。
実際、今年度からLIBTECにて主要自動車・電池・材料メーカーが集結して、全固体電池を製品として作り上げることを目的としたプロジェクトが発足します。トヨタ自身も学会などでは、プロセスが課題であることを公言しており、他社も賛同し一致団結して全固体電池を作りあげていくのだと思います。
私自身はそのプレーヤーではありませんが、前回の記事に書いたように日本がイノベーションにより豊かになっていくことを望んでいる者として、市場に出すことを目的とした課題設定をしていただき、そのブレイクスルーを起こしていただくよう推進していただくことを期待しています。
今回のプロジェクトは、日本の電池の研究開発の競争力を復権する意味合いもあるかと思います。プロジェクトに参画しない韓国電池メーカーも全固体電池に注力していることは特許情報などからもわかります。プロジェクト終了後に出てきた成果では、韓国メーカーより圧倒的に優れたものを提示していただき、日本が電池産業としてリードしていける流れを作っていただくことを切望しています。

  おはようございます🤗

【特別連載（寄稿）　第２回】「全固体電池の実際」

前回同様に疑問に思うことから、議論を発展させていただきます。

なぜ、全固体電池において、エネルギーデバイスの専門家もしくは知識がある自動車メーカーや電池メーカーが、自分たちよりも知識がないはずの人たちが書いた記事を信用するのでしょうか？

私の偏見では、世の中が全固体電池というものを正確に理解していなため、上記のような状態が続いていると感じています。
世の中の記事に対して意見を書くようなことをしていては収拾がつかないので、全固体とはどういうものなのかを私の理解でお伝えする工夫をしてみたいと思います。

まず、前回のキーワードの「イノベーション」に加え、「ブレイクスルー」というワードで展開すると一端が見えてくるかと思います。
イノベーションを起こすには多くの課題があります。その課題を解決することを「ブレイクスルー」と定義します。
「全固体電池が市場に出ること」をイノベーションと考えます。イノベーションの定義をこのようにしたのには理由があります。後ほど触れさせていただきます。

ここまで世の中で全固体が注目されているのは、何らかのブレイクスルーが起きたからだと思います。ただ、なかなか市場に出ていないのはイノベーションにまで至っていないからだと考えています。つまり、イノベーションに至るまでに必要な課題すべてでブレイクスルーが達成できていないからだと推測しています。

では、今回の注目の背景にあるブレイクスルーは何だったのでしょうか？
個人的には東工大とトヨタの共同研究で生まれた成果はブレイクスルーだと個人的に感じていないです。もちろん研究成果としては素晴らしく、それを否定はしているわけではありません。あくまで全固体電池のイノベーションに寄与しているかの視点で判断しています。そこでの研究成果は、電解液並みのLiイオン伝導度を有する硫化物材料を発見した、といことかと思います。それ以前の材料でLiイオン伝導のトップデータを有していた材料は、大阪府立大学で創出され電解液並みではないもののデバイスとして機能するには十分な伝導度を有していた硫化物材料です。その材料はまだ現役で研究開発の対象にもなっています。全固体電池の電解質のLiイオン伝導度の課題のブレイクスルーは、大阪府立大の電解質との認識を私は持っており、コストや生産技術を踏まえたら、市場に出るもののベースはこちらではないかとも推測しています。
イオン伝導度の高い材料が見つかったのは学術的には素晴らしいものですが、「全固体電池が市場に出ること」を目的にした場合、ブレイクスルーと言うよりは性能向上に寄与していくものだと思います。

では、何がこのブームのきっかけになったブレイクスルーだったのでしょうか。
それは、硫化物の固体電解質が正極活物質と反応してしまう課題を解決した正極材のコート技術だと思います。NIMSで開発された技術です。硫化物材料は高いイオン伝導度を有しますが他の材料との反応

オハラちゃん　4/24の2666円を上回って終われば日足チャートが逆三尊形になります。

あと少し　そうすれば波動が変わり一段高へ　乞うご期待♡

出来高が増えないのは残念だけれどそれだけ玉が吸い上げられた結果かなあ？　な～んちゃって♡

わし、買うとその日は含み損でになるのが常やが、なんと含み益になってるやん！

明日もがんばれ　オハラ！

お疲れさまでした!
とりあえず3000奪還、そしてフィスコ株価予想の
3300を超えるといいですね