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当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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役員人事見ると、執行役員と参与で29名。
単体で2500名の会社に経営陣29名はちょっと多過ぎてないか? 業務執行にこんなに必要なのかなぁ? -
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昨年度の国内海外子会社の経常利益が17億円なのに、2020年中期経営計画では、海外子会社だけで+16億円の発表。何か進行中のプロジェクトでもない限りかなり? 開示できる範囲で情報教えてほしいなぁ。
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ご教示ありがとございました。
貴殿がどういう関係の方か推察できておりますので、磁性材料の開発頑張って下さい。
むしろ小生は特殊鋼や鍛造品の先行きが情報発信が少ないことが心配です。放置して置けば数量減する2品目にどのようなアプローチをしていくか、会社からのirを期待しています。
あまり人気のない銘柄なので、投稿を賑やかにして個人投資家の関心を誘う為にも、会社の方にもっと情報発信をしてもらえたらいいかなぁ。 -
既に適時開示かプレスリリースした結果が今の株価だから、また持ち出されても---。
以前の投稿もそうだけど、内容詳し過ぎて、どういう方が投稿しているか想像できてしまう。
先々はともかく、特殊鋼や鍛造品で他社との差別化の適時開示がほしいなぁ。 -
本当にぶっ飛んで、5000円お願いします。
すぐ売ります。 -
僕も前にここで取り上げたんですけど、サラッとすごいこと書いてますよね
モーター、減速機、電池の正負極って、どれもEVの最重要部品ですから
特に記事内の次世代電池とは、十中八九は全固体電池かと思いますが
1月25日のこの記事を境に愛知製鋼は全固体電池関連銘柄になったわけですが、市場は全く反応していない… -
関連銘柄に比べて、出遅れてるよ。
お詳しい方、なんとかお願いします。 -
ご教示ありがとございました。
大変お詳しい方ですね。
T社からのir楽しみに待ってます。
株価上がること期待します。
何せ数年前は、1万円以上でしたからね。 -
そう言えば、電磁担当の元役員と係争中って思ったけど、どうなってんの? T社開発の磁性材料の共同開発メーカー選定に影響するのかなぁ。
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素材メーカーが親会社に技術開発されていては、
存在意義が問われかねない。
しっかりしてほしいなぁ。 -
トヨタ、モーター磁石でレアアース半減可能な技術開発: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27149660Q8A220C1TJ1000/
ネオジムよりさらに希少なジスプロシウムなども使わなくて済む。実用化に向けて量産技術を確立し、今後、磁石メーカーと組んで製品化するための協議を始める。 -
中期経営計画の添付資料で、海外事業体で2020年に+16億円って?
北米はマザー工場支援、ASEANは最適サプライチェーンが方策って何? 具体的に何?
もう少し具体性がないと海外で+16億円ってかなり
心配。 -
昔は600円台が常であった。
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スクラップ上がってるからね。
第4四半期は、どうかしらね。 -
相変わらず、だめですなぁ。
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モータ・減速機といったら、インバータ(パワー半導体)やバッテリに並ぶEVの重要部品
更に文中の「次世代電池」とは全固体電池ではないでしょうか
トヨタ×東工大の全固体電池はオハラと並んで最本命の一角だし、そこに絡むとなれば相当大きいと思う -
結構大きめの材料出てるんですが、反応してないように見える…既出?織り込み済み?
日刊工業の有料記事で、かつ見出しに名前も出てないので気付かれてないのではないだろうか
トヨタ系各社、EV基幹部品に参入 グループ総力で開発
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00458683
トヨタ自動車グループ各社が、電気自動車(EV)など電動車向けの基幹部品に参入する。愛知製鋼は電動車向けの電池材料やモーター回転部(ローター)を開発する。トヨタ紡織や豊田合成も電池、モーター関連部分の開発に着手した。トヨタが電動車の大幅な投入計画を示す中、これまで素材や内外装などを主力としてきたグループ各社も電動車向けの技術開発を強化している。
愛知製鋼は1日付で社内に新事業開拓の専門部署「未来創生開発部」を設置。兼務を含め約80人体制で電池やモーターの部品、交通システムなどの開発を進める。電池開発ではトヨタに数人の技術者を派遣しており今後増員する方向。次世代電池の正極や負極に用いる材料の研究を本格化する。モーターの回転部ではEVモーター向けに、磁石の元となる磁粉といった要素技術や、回転軸(シャフト)や減速ギアなどを組み合わせたモジュール製品の開発を急ぐ。 -
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hipochiko 2018年3月1日 15:02
売豚とか空売りとか、なんか投稿してるけど
現物ホルダーなんだけどなぁ。
何でもいいから、早く5000円にしてね。
色々詳しい投稿者の方、宜しく。