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大豊工業(株)【6470】の掲示板 2015/04/28〜2020/12/23

>>287

聞きかじりですが、トライボロジー・滑り軸受(ブッシュ)に強みを持つ大手メーカーと言うと、大同メタル(歴史的には大同特殊鋼から支援を受けて発足)、オイレス工業、大豊工業の3社と聞きました。

3社とも上場企業かつ超優良企業ですが、それぞれの株価を調べてみたところ、PBRが1倍を大きく下回っているのはここ、大豊工業さんだけでした。PBR1倍以下というのは、評価が低すぎだと考えています。

ベアリングと言うと転がり軸受のイメージをつい持ってしまいますが、高荷重に強みを持つ滑り軸受(ブッシュ)は車や建設機械には絶対に必要な部品であり、かつ、世界で見ても日本メーカーが強みを持つ分野だと理解しています。また、中長期的レンジで電気自動車に置き換わって行ったとしても、数は減る可能性はありますが滑り軸受は引き続き必要とされるはずです。

参考記事:
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201612120388

なかなか消費者が直接目にする事がない部品なので、皆に知られてはいませんが、日本が世界に誇ることができる技術力・歴史・ノウハウ・人材を持っている会社だと思います。

株価の方も、是非その実力に合わせて上昇してもらいたいと、強く期待しています。
正直、ここ2週間で抱えてしまった含み損が辛いですが(苦笑)

  • >>288

    最近、ずっと株価がジリ貧ですが、会社はこれからも安定成長が期待できる優良会社であると信じております。

    そろそろ下げ止まり、上昇に転じてくれる事を祈ります。

    以下、前回の再投稿。

    >聞きかじりですが、トライボロジー・滑り軸受(ブッシュ)に強みを持つ大手メーカーと言うと、大同メタル(歴史的には大同特殊鋼から支援を受けて発足)、オイレス工業、大豊工業の3社と聞きました。
    >
    >3社とも上場企業かつ超優良企業ですが、それぞれの株価を調べてみたところ、PBRが1倍を大きく下回っているのはここ、大豊工業さんだけでした。PBR1倍以下というのは、評価が低すぎだと考えています。
    >
    >ベアリングと言うと転がり軸受のイメージをつい持ってしまいますが、高荷重に強みを持つ滑り軸受(ブッシュ)は車や建設機械には絶対に必要な部品であり、かつ、世界で見ても日本メーカーが強みを持つ分野だと理解しています。また、中長期的レンジで電気自動車に置き換わって行ったとしても、数は減る可能性はありますが滑り軸受は引き続き必要とされるはずです。
    >
    >参考記事:
    ><a href="http://textream.yahoo.co.jp/jump?url=https%3A%2F%2Fkabutan.jp%2Fnews%2Fmarketnews%2F%3Fb%3Dn201612120388" rel="nofollow">https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201612120388</a>
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    >なかなか消費者が直接目にする事がない部品なので、皆に知られてはいませんが、日本が世界に誇ることができる技術力・歴史・ノウハウ・人材を持っている会社だと思います。
    >
    >株価の方も、是非その実力に合わせて上昇してもらいたいと、強く期待しています。
    >正直、ここ2週間で抱えてしまった含み損が辛いですが(苦笑)