ルネサスエレクトロニクス(株)【6723】の掲示板 2017/06/21〜2017/08/24

>>963

今の車、故障の自己診断から走行の癖まで、車両のコントローラのメモリに記録され、読み出すことが可能になっている。スマートフォンをディスプレイにして、内容を閲覧することも可能だ。アクセル開度、ブレーキもステアリングも自動で制御することは、いまの車両についている制御系ですぐにできてしまう。要は外来要因をどのように認識処理するかの問題だけなのである。
はっきり高架鉄道のような専用自動車道があったなら、認識処理が単純化されるので、すでに自動運転など実用になっていたはずだ。
高規格道の要件に自動運転車両専用道という新しい概念が必要になってくるだろう。