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今日も嵌め込まれた可哀想なやつがいるみたいだなぁ
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23
谷底は250円位かな
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22
pui*****
強く買いたい
2017年4月4日 10:55
V字回転になったら期待できる
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方向がちがうだろーー
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ひどい動きだｗｗｗ
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💢さすがに激おこやで
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なんじゃこりゃ。押しては返すさざ波のように(*´-`)
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早い回復をお祈り申し上げます。
・・・投資家一同・・・ -
290円台でいいよ
あがるとカラウリM が
すぐふたしてくるから
売り筋が
こまるのが
膠着状態 -
今日の目標は300台に戻せばいいでしょうね
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そろそろさらに出来高落ち着いて
売り物もへるさ -
7pui*****
強く買いたい
2017年4月4日 08:06
チャンスがきたね
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見極めて、下がれば、買う。ただそれだけ！いくら下がっても、250円見当でしょう。時間が解決するさ！
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この掲示板での上がる期待が大きい程に売り屋さんはここぞと頑張るのです。
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わしの含み益かえさんかいのおおぅw
あほんだらがのおぅw
具は具はw
スイスとやりあうんかのおぅw
グルかのおぅw
具は具はw -
完全にモルガンの仕業やのぉぅw
スイスはへらしとんのにのぅw
機関の独壇場かのおぅw
むかつくのぅw
具は具はw -
2017/04/04に作成された東京コスモス電機(株)について話し合うスレッドです。
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『東京コスモス電機(株) 2017/03/15〜2017/04/03』
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Rakis
amt*****
dor*****
クオリア
ポリンキー
一太郎
欲張りニャンコ 靴磨き修行中
シチューはご飯派
tkt*****
dab*****
mom*****
fuk*****
貫
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>>4
単価を上げる戦略？
いまや世界の主要市場である北米や中国でクルマの生産台数がなんとかキープできているのは、政府のエコカー補助やローンや販売奨励金のおかげ。
それらの援助が無くなったらどうなるか・・・メーカーはどんな所からでも少しでも単価下げたいのが本音。
クルマは売り切りの商品じゃなくてアフターも大事だから、単価上げて利益確保することなんかより、シェア確保がよほど大事。
そもそも安全で快適で高価な新車なんて、ただただ敬遠され、最低限の運ぶ機能だけのものに消費者は流れてゆく。
このへんは、日本の家電が淘汰された歴史を見ると分かり易いね。高機能化して高価格をキープした日本の家電はどうなった？
素晴らしい音質を誇った日本のオーディオメーカーなんか、クソ安いパソコン横づけの卓上スピーカーに負けて全て消えました。