ＦＤＫ(株)【6955】の掲示板 2018/07/26〜2018/10/02

>>467

ご存知のようにリチウムイオン電池は、電解質に液体を使っていて電解液が原因の発火、発煙、爆発の危険性があります。
そこで電解質を固体にしよと世界中で全固体電池の開発競争が始まりました。
全固体電池は重量容量密度が高く、FDKの実験段階ではリチウムイオン電池の10倍もの重量容量密度ができたらしい。
しかし、正極材料のコバルト酸リチウムのコバルトは希少金属で価格も高い。
そこでFDKは、正極材料に安価な硫化鉄を利用した物も特許申請しています。

FDKがサンプル出荷するのは最初は小さい物です。しかし小さくとも5Vあります。
直列で4個つなげば、人を乗せてゴーカートくらいは動かせるでしょう。
理論的には車載用もできますが、最初は小さい物です。
その方が何段階も株価を押し上げる要因になります。
まず、サンプル出荷→本出荷→少し大きい全固体電池→車載用全固体電池