日本車輌製造(株)【7102】の掲示板 2015/04/29〜2018/10/22

違約金の直接手な損失も問題だし、それよりも勿体ないのは今回の件で失った信頼と機会損失だな。
せっかく米国がこれから鉄道インフラに力入れようって時に、納期遅れでプロジェクト一つ消滅させた上に現地雇用も減らして挽回する気も見えない企業なんて検討のテーブルにも乗らないよ。
それともそんな文句を言わせないような採算度外視の破格の安値で取りにいってまた赤字案件一直線か？