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1611(最新)
その気持ちはなんとなく理解できますが........三菱自には従業員やその家族がいるし&一般の株主もいるし....。
今回の三菱自の場合は税金使って国からの支援でないので、被害者ぶらないで、素直に静観と応援をしましょうよ!!
> 日産の傘下に入り三菱は再生を目指すと言っているが
> 再生する必要あるのかな~。
>
> そもそもブランド力がなく、OEMで日産が販売したほうが何倍も売れている。
> それだけを見ても三菱には生き残るメリットはない。
> しかし、技術力は相当高いようなので、それだけを日産は吸収して
> あとはポイであればいいけどね。
>
> 再生なんて本当に不要。ここまで消費者をなめたことしている企業が存続ことがおかしい。 -
もう10年以上前の話ですが、ギャラン(2.5年)⇒スカイライン(3年)のった時期があるのですが、両方とも良かったな.....コスパも含めて!!明日の朝2社とも買っちゃおう!。でもS高だったりして!!!
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1608
株価は4桁を維持し、配当は今以上を継続してくれるなら
黙って応援します。 -
提携記念で日産車も安売り記念セールあるかもね。
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シャープは3000億以上出資するという話があっても株価は100円台。
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1605
日産買わないとか三菱買わないとか言ってる連中は新車なんてかったことない奴らだよ。
トヨタの中古でも買ってな。
車はディーラーのセールスから買うんだよ。
セールスとの関係は簡単には切れないから。
デイズが売れなきゃマーチが売れるだけ。 -
1604
2億4千万円の瞳 強く売りたい 2016年5月13日 00:53
すぐ大減益になることが分かってて、とりあえず、ちゃっちゃっと出した業績見通しだけで喜ぶ馬鹿がいる。
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1603
倒惨 犯罪 嘘吐き3度目 腐った企業 三菱自工 を抱え込むなんて、 理解に苦しむ、 日産て 地震の無さが 情けないな。 明日から 暴落。!! 共倒れだあ!
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1602
> じゃ、言いましょ、「日産の車は買いません」、「日産株は売ります」
> これでいいのかな!?
おいおい、そこの3名、俺がかってにほざくのは自由だろ! www -
1600
日銀の影響も今回は小さそうだしPTSで売っちまおうかと思ったけどもう少しホールドしてみるかな~
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1599
国内ではブランド力はないとしても、東南アジアの一部では高いブランド力があるらしい。現に、毎期それなりの高収益を上げてきてるし。
国内軽自動車の再建は難しいかもしれんね、最悪は切り捨ても考えてるかもね。
ルノー日産グループで1000万台近くに増えるし。トヨタその他と規模の利益でも負けない、という体制ができたのが大きいんじゃないかい。 -
1598
> 【ゴーン】今夜のニュースステーションでゴーンは(三菱を傘下におさめることを)急に決めたと言っていたがウソだと思う
> すべては筋書き通りなのだろう
> 日産にとってメリットあるの?
> 日産の何が欲しいのだろうか?
ゴーンさんは、既に日産持ってますけど… -
ゴーンよ、三菱自動車の不正が今見えてるだけだと思ったら、酷い目にあうかもしれんぞ。
買収を決める前に、三菱自動車の内部を監査したのか?
「信じる者は裏切られる」というのが現実だ。 -
1593
> 「もう日産の車は買いません!」って言っとる人は何故「日産の株は買わない」
>と言わないのか・・・
> どうせチャンスがあれば投資しちゃうんでしょ?ツンデレやな
じゃ、言いましょ、「日産の車は買いません」、「日産株は売ります」
これでいいのかな!? -
1592
「もう日産の車は買いません!」って言っとる人は何故「日産の株は買わない」と言わないのか・・・
どうせチャンスがあれば投資しちゃうんでしょ?ツンデレやな -
1591
今夜のニュースステーションでゴーンは(三菱を傘下におさめることを)急に決めたと言っていたがウソだと思う
すべては筋書き通りなのだろう
日産にとってメリットあるの?
日産の何が欲しいのだろうか? -
1590
日産の傘下に入り三菱は再生を目指すと言っているが
再生する必要あるのかな~。
そもそもブランド力がなく、OEMで日産が販売したほうが何倍も売れている。
それだけを見ても三菱には生き残るメリットはない。
しかし、技術力は相当高いようなので、それだけを日産は吸収して
あとはポイであればいいけどね。
再生なんて本当に不要。ここまで消費者をなめたことしている企業が存続ことがおかしい。 -
1589
> 日産の今期連結決算は間違いなく大幅な減益になると思っています。
そう思わないが4名、まあここは日産ファンの板だからしかたないか。 -
1588
イメージ悪化だよ
かつて都銀を窮地においこんだハゲタカファンドみたいだ -
1586
> 「今季三菱自動車の大赤字」「今季日産自動車軽自動車のの大幅売上げ減少見込み」「既にチラホラ
>聞こえてくる、三菱自動車を救ったことによる日産ブランドイメージの毀損による日産自動車売り
>上げ減少見込み」等・・・を読んだ売り方が、今回は日産の適当で姑息なやり方に負けたみたいです
>が、それはそれで仕方なし。
> 日産の今期連結決算は間違いなく大幅な減益になると思っています。
まあ、よっぽどの日産ファン以外は普通に考えればヨソに流れるよね。
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