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今、昨日売った1ロット分の3分の1買い戻した。念のため買い下がれるように3分の2分は保留。1100円未満は十分安いと思うけどね。
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まちこちゃんの気付きは概ねあっています。
視点が違っただけです。
気になった事は気兼ねなくコメント下さい。
26は、そう思うと思いました。 -
今買っとく?、とか思う。。。(・∀・))))))
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ヽ(^。^)ノ 心配無用ですよー
ヽ(^。^)ノ 気になるなら撤退してくださいなー -
そう思います。正論です。
しかし、まちこちゃんの言いたいことも分かります。
高配当ありきは株主?視点であり、正常な企業活動は逆順ですね。
日産の高配当は、現状企業的にかなりまずい状況です。 -
「高配当が会社の利益UP」が分かりません。
その先もですけど。矢印が逆ではありませんか? -
日産・東電:EV実証実験 再生エネ、余れば蓄積
日産自動車と東京電力ホールディングスは13日、再生可能エネルギーの有効活用に向け電気自動車(EV)を活用した実証実験を共同で行うと発表した。
将来的には電気の需要が急増した場合はEVにためた電気を住宅での利用に回せるようにして、急激な電力需給の変動をならすシステムの構築につなげるという。
毎日新聞【和田憲二】より一部抜粋
社会インフラに働きかける形でEVを発展させる手法は好意的です。日産、頑張れ。 -
戻してきたね。プラスで引けてや
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> > もうここは上がらんな
>
> 8411とはそんな株だよ
>
> ぽ~ ちゃん(失笑)
^HTO^ ここは7201だよ -
日付 安値
2017年12月⇔ 1,076.5
2017年11月⇔ 1,060.5
2017年10月⇔ 1,054.5
肛門様
株価に上下幅があるのは当たり前ですー -
17
なかなか、新型リーフが、走行しているのに出会わない。旧型はよく見るようになったのは、電気自動車に監視を持つようになった自分の意識変化。
給電所であうのは、ことごとく、ZE0型ばかり。
昨日は、丹沢湖と夜中に芦ノ湖に行ったんだが、電気自動車はエンジンがないので登りも下りもエンジンがうならないので静か。ゆっくり走ると気持ちいい。路面が凍結で、キラキラしている。エアコンも空気が澄んでいる。
走行性のは優れているとおもう。バッテリーが車体の中心の下部にあるので、ミッドシップ的な重量バランス。
エンジン音がなく静かに走り出せるのが快適!すべてが未来的。(自動運転レベル5が待ち遠しい) -
日産自動車 果報は寝て待て・・・株価上がりますように ナンピン買い増し 配当重視
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^HTO^情けねー
能書き言ってるだけだねー -
これくらいなら引けは1100円台だよ
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アメリカの法人減税も共和党内で合意した。個人最高税率も下げられる。これらはデカいよ。
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^HTO^って奴もフカヒレに負けて消えてしまいましたねー
ノーポジって言ったから配当金計算書貼り付けたら逃げ出しましたー
インチキ野郎ならいつでも相手をしてやるぜー -
日産掲示板の皆さんおはよう😆✋✨☀
最近の自動車セクターは強くなった。利上げ決定したが、円安にならず🙇予想通りではダメ🆖かー
半導体関連は調子を落としてきたが、自動車には追い風が吹いてくるぞ🎵
頑張ろう🎵 -
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2017/12/14に作成された日産自動車(株)について話し合うスレッドです。
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『日産自動車(株) 2017/12/02〜2017/12/13』
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読み込みエラーが発生しました
再読み込み
i9 2017年12月14日 13:45
地合の影響もありますが、+2σで頭打ち。
本日+1σに接触するとテクニカル的にかなりまずい状況。
バンドが収束してきている今、+1σ以上で引けて欲しい。
+1σ未満で引けた場合手仕舞いか。材料が欲しい。