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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2018/03/13〜2018/03/24
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>>382
ハンドル名からかけ離れたご意見をありがとうございます。
自動車が実用本位になり嗜好品でなくなった時、メーカーは儲からなくなります。
ちなみにフェラーリ1台の利益は一千万円を超えるそうです。
フェラーリのＥＶも儲かるのでしょう。 -
>>382
＞110kmを超える馬力
意味が分からんのだが
調べて再度投稿してくれないか
chan investment
mpw*****
自動車を電車と同じく移動手段と考えると、
現在は高速道路でも110kmを超える馬力は不要になる。
ただし、加速度は制限されていないから
トルクは太い方が最高速までの到達時間が短くて良い。
馬力は100以下で十分、トルク50㎏以上で実質燃費20kmが欲しい。