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三菱自動車(株)【7211】の掲示板 2016/09/24〜2016/10/18
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>>28
相変わらず、グロなデザイン。車両デザイナーも機構設計者も有能な輩は、すべて退社。まともな事業体では、すでに無いわけで、製造しないほうが資本効率からいって正解。
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相変わらず、グロなデザイン。車両デザイナーも機構設計者も有能な輩は、すべて退社。まともな事業体では、すでに無いわけで、製造しないほうが資本効率からいって正解。
tan*****
パジェロスポーツはマジええ。導入済みのアセアン、オーストラリアでも好評。ラダーフレーム、パジェロ並みに走破性、2.4リッターディーゼル、3列シート、アラウンドビューモニター、レーダクルーズ、１００ｋ/8L 燃費。そしてこのデザイン。ツボ突いてる。日本国内の前向きなニュースは全て10月に日産出資完了後にDeferredされているので、楽しみは11月以降かな。