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曙ブレーキ工業(株)【7238】の掲示板 2018/06/16〜2018/06/17
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>>814
10マック?100マック?
ああ、ひょっとしてテンバーガーのこと?
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もうなぁ、こんなレベルの初心者が色気づいてこんな仕手株に手を出してんちゃうでw
あのなぁ、ブレーキってのは命に関わる重要なパーツなんやで。
それを「新構造です!!」って売り込まれたからいうてクルマ屋がほいほい採用すると思うか?
偶々どっかが採用しても他社は実車での実績値がたまるまで様子見するに決まってるやろ。
ブレーキ異常の事故があってもこんな利益剰余金マイナスのボロ会社じゃリコール対応も出来へんのに怖くてクルマ屋は採用なんてせんぞ。
タカタですらあの有様やで。
zzr***** 2018年6月17日 05:30
ブレーキの革命か ???
技術に詳しい方 解説をおねがいいたします。
従来のブレーキ エンジンでポンプを駆動し 油圧制御
今回の新製品は ユニットごとにモーターで 電子制御
上記だとしますと エンジンによる オイルポンプ駆動不要により 燃費改善
オイルポンプ・配管チューブ・ブレーキホースなど 補機類不要により 軽量化で燃費改善
補機類不要による生産性向上で コスト削減など 車体メーカーのメリットも大
10マックどころか100マックも望めるのでは・・・ 昨夜の夢でした。