マツダ(株)【7261】の掲示板 2017/08/08〜2017/08/12

>>501

>HCCIは、すでにＦ１レースの舞台で実用化されています

馬鹿なの？
そういう話では、ないでしょ！
ディーゼル車だって既に実用化されてます。

ガソリン車でHCCIを実用化するための課題は、
アクセル開度の狭い範囲でしか使えないことでした。

２０１１年に千葉大学と共同で解決方法を発見し実車で実験成功！
２０１９年には、３０％の燃費向上に成功することで市販化できることは、
大いなる発明であり功績です。

>>501

ｍａｔさん有難うございます。
すでに記憶も怪しいいくらい、昔読んだ話ですが、着想、発明したのはドイツのＮＳＵだったでしょうか。開発困難を極めて断念し、投げ出したロータリーエンジンをものにしたマツダの不断の努力は素晴らしい。これがこの会社の魂だと思います。