マツダ(株)【7261】の掲示板 2018/01/15〜2018/01/21

>>807

> 以下国沢のレポートより引用
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> 「3列シートミニバンとして考えるとどうか？　これまた実用性能は「う～ん！」。そもそも3列目シートの居住性がトヨタ・シエンタやホンダ・フリードのような1500cc級のコンパクトミニバンより悪い。身長160cm以上だと明確に「狭い」と感じることだろう。身長183cmの私だとアウツ。
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> もちろんチャイルドシートを3列目シートに装着するのは全く推奨しない。追突時の安全性が確認出来ていないためだ。当然の如くチャイルドシートは2列目シートに取り付けることになり、3列目シートって私のようなお爺さんやお婆さん用。そう考えたら、少しばかり厳しい。」
> https://allabout.co.jp/gm/gc/471136/
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> 「最近のマツダは新型車に大きな期待をする傾向。好例が新型CX-5で、フルモデルチェンジしたら好調に売れると考えていたようだ。
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> マツダの経営陣と話をしていると「売れない理由」をあまり認識していないように思う。おそらく今の販売戦略のままだと新型CX-8も厳しいかもしれません。」
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> [Text：国沢光宏]
> http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/special-3428269/
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> 引用終わり
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> こんだけ出鱈目を公表したら俺なら評論家引退する。

実際にはCX５やCX8の売れ行きは好調でCX8の三列目シートの安全性も確認されている。
これだけいい加減な事を言う国沢にはもはや怒りも感じないが、可哀想なのは国沢の言う事を信じてしまっている、いわゆる国沢信者である。