掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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309(最新)
アメリカ利下げで円高加速。
ダウ上昇。 -
307
此奴、ウルセー❗️ガキが‼️
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306
機関の売り板の増減で株価が操作されてる。こんな会社他にないな、業績評価もマイナスインパクトで期待は持てないし会社も株主のおざなり感が拭えない。
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305
ニューウェイ取るチャンスじゃない?
千載一遇のチャンスだろ。
ついでにNSXの設計して貰えば、
充分に元がとれる。 -
304
普通に還元期待してるからね?頼むよ?
自社株買いもしっかり期間内に終わらせてくれたしね -
303
sai***** 強く売りたい 5月3日 16:33
ブレーカーが落ちるような電流はローレンツ力も大きいよ。ベアリングやタイヤがパンクするような力だ。
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302
sai***** 強く売りたい 5月3日 15:33
EVは電子の移動にすぎない。電子系の力は3つ、電磁力とローレンツ力だ。発電はトランスでやればいい。
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301
EVの生産工場の稼働は2年後。その頃ホンダはEVはありませんでいいのか。
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300
sai***** 強く売りたい 5月3日 14:56
ホンダの現地法人が赤字に成ることはない。でも、ビッグ3と同じ轍を踏まないように、バイトリーダーの育成だけは怠ってはならない。基本的に、電気水道ガスのライフラインは不要だ。ロボット生産、在宅勤務が主力だ。
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299
ホンダは自前技術に乏しいからセンシングでも一番不安定で遅れている証拠↓
4月17日 ロイター
米国道路交通安全局(NHTSA)は17日、自動ブレーキシステムの誤作動が報告されたホンダ車300万台を対象にエンジニアリング分析を行うと発表した。
NHTSAは今回の不具合について、2876件の消費者からの苦情と93件の負傷事故、47件の衝突事故の報告を受けていると発表した。 -
297
為替相場円高にシフト移ったな投機筋は。
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296
セルインメイなんだよなぁ。。
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295
ホンダにとって
明確に問題も見えていないのに
過度な円安とか
安易に言う
物知り顔で言うなら
ホンダにとってのマイナスを
具体的にハッキリ言ってくれ -
294
>>289
ホンダだから現地に任せている。現地人のミスだね。
彼らが何とかするだろう。
日本人が関わるとロクなことにならないから。 -
293
為替介入と思われる円買いで153円台に。
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ホンダ、また失敗!
ホンダ渾身の新ブランドが崩壊の危機!?
漢字の国中国で巻き起こった「イエ」ブランドの漢字表記が問題に
5/2(木) 21:00 ベストカーweb
「イエという1文字は『火』に中華を現す『華』を組み合わせた漢字です。つまり、中国を燃やすといった意味に取られかねません。それを糾弾する声がネット上から巻き起こり、あっという間に大炎上しました。以後、ホンダではあまりこの文字を積極的には表に出さなくなりました」
しかし、北京モーターショーが始まる9日前の現地メディアに対して発表会を行っているほど、イエブランドには異例ともいえる力の入れ具合だったように思えたが……。
「ホンダは現地に合弁企業の広州ホンダと東風ホンダを持っていますが、なぜこの文字を現地の中国人スタッフも抱えているホンダが出してしまったのか?我々としても疑問を抱かざるを得ません。軽率でしたね」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5292c51ad8d30f4fe7c53c8e968bc12448fa7ec -
288
sai***** 強く売りたい 5月2日 21:59
物流問題は中継するしかない。4時間走って、1時間休憩を繰り返すしかない。ばら積み問題はバルク船の問題でもあり、パレットの大型化、義務化しかない。そして、荷待ち時間の短縮はテルハが解決のひとつである。
1時間休憩も前後させてトラックが荷待ちしないようにしよう。貨物列車は優等列車を走らせよう。地下リニアを真空にして貰いたい。 -
世界生産台数は前年度比
1月 120%、
2月 80%
3月 80%
決算大丈夫ですかね。どなたか教えてください。 -
EVが過当競争のアメリカでEV大規模投資するらしいけど、競争力のあるEVは準備出来てるの?
フォードもEVで大赤字だしテスラも値段を下げてる。
それでテスラからマツダのPHEVへとどんどんどんどん乗り換えが進んでいるという。
トヨタのEVも在庫を抱えている。
そんなアメリカでEV大規模投資って?
大丈夫かよホンダさん。 -
284
マツダだけ月次が。
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