(株)ハマキョウレックス【9037】の掲示板 〜2015/04/28

総会の時立食パーティー今でもありますか？

佐川急便と業務提携は、どないなったん？

アマナ好き世間知らずだな
短期は損気
いくらなんでも、売られ過ぎ
さっさと、買い上げろ
アマナ好きはマジで、他にすることないのか

パート社員をこき使うブラック企業万歳・・

>>4545

素晴らしい決算であります！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

> 15年3月期第1四半期決算
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> ハマキョウ、運送部門減益も3PL好調で営業益2割増
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> 2014年7月30日 (水)
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> >> この記事を印刷する（PDF）
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> 財務・人事
> ハマキョウレックスが30日に発表した4-6月期決算は、貨物自動車運送事業部門で11.3％の減益となったものの、物流センター事業（3PL事業）の利益が3割超の伸びとなったことから、全体の営業利益は20.8％増の16億600万円となった。
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> 物流センター事業部門は、売上高107億4200万円（1.9％増）、営業利益12億8800万円（32.6％増）を計上。一部の荷主向け業務で、消費税増税後の在庫補充などで物量が増加したほか、前年度までに受託したセンターが段階的に業績に寄与した。
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> また、組織体制を見直して新たに支社制度を導入し、毎週定例的に部長会を実施しはじめた取り組みにより、管理、運営などの意思決定が迅速になり、業務効率化が進んだ。
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> 同事業では期間中に4社の物流を新規受託。前期受託した2社を含め、6社のうち2社が稼働しており、残る4社は7月以降の稼働を目指し、準備を進める。新規受託による増加と既存荷主の減少により、物流センターの総数は76センターとなった。今期2件の物流センターを建設する計画。
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> 貨物自動車運送事業部門は、燃料価格の高騰が損益を圧迫し、売上高117億9200万円（0.8％増）、営業利益3億1700万円（11.3％減）と利益が減少した。同社は今後、運賃単価の料金交渉を継続することで収益の安定化に努める。
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> 通期は売上高920億円（前期並み）、営業利益65億円（9.9％増）、最終利益34億円（10.9％増）を見込む。軽油単価の変動による影響は、1リットル当たりの単価1円の変動で年間3200万円の影響となる。また、借入金の変動による影響は、金利0.1％の変動で年間2000万円の影響額となる。
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> ［ハマキョウレックス］2015年3月期第1四半期連結決算（単位：百万円）
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> 2015年3月期第1四半期
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> 2014年3月期第1四半期
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> 増減
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> 売上高 22,534 22,245 1.3%
> 営業利益 1,606 1,329 20.8%
> 経常利益 1,729 1,369 26.3%
> 当期純利益 996 721 38.2%
> LOGISTICS TODAY News Mail
> 2014.7.31

15年3月期第1四半期決算

ハマキョウ、運送部門減益も3PL好調で営業益2割増


2014年7月30日 (水)

>> この記事を印刷する（PDF）



財務・人事
ハマキョウレックスが30日に発表した4-6月期決算は、貨物自動車運送事業部門で11.3％の減益となったものの、物流センター事業（3PL事業）の利益が3割超の伸びとなったことから、全体の営業利益は20.8％増の16億600万円となった。

物流センター事業部門は、売上高107億4200万円（1.9％増）、営業利益12億8800万円（32.6％増）を計上。一部の荷主向け業務で、消費税増税後の在庫補充などで物量が増加したほか、前年度までに受託したセンターが段階的に業績に寄与した。

また、組織体制を見直して新たに支社制度を導入し、毎週定例的に部長会を実施しはじめた取り組みにより、管理、運営などの意思決定が迅速になり、業務効率化が進んだ。

同事業では期間中に4社の物流を新規受託。前期受託した2社を含め、6社のうち2社が稼働しており、残る4社は7月以降の稼働を目指し、準備を進める。新規受託による増加と既存荷主の減少により、物流センターの総数は76センターとなった。今期2件の物流センターを建設する計画。

貨物自動車運送事業部門は、燃料価格の高騰が損益を圧迫し、売上高117億9200万円（0.8％増）、営業利益3億1700万円（11.3％減）と利益が減少した。同社は今後、運賃単価の料金交渉を継続することで収益の安定化に努める。

通期は売上高920億円（前期並み）、営業利益65億円（9.9％増）、最終利益34億円（10.9％増）を見込む。軽油単価の変動による影響は、1リットル当たりの単価1円の変動で年間3200万円の影響となる。また、借入金の変動による影響は、金利0.1％の変動で年間2000万円の影響額となる。

［ハマキョウレックス］2015年3月期第1四半期連結決算（単位：百万円）







2015年3月期第1四半期


2014年3月期第1四半期


増減


売上高 22,534 22,245 1.3%
営業利益 1,606 1,329 20.8%
経常利益 1,729 1,369 26.3%
当期純利益 996 721 38.2%
LOGISTICS TODAY News Mail
2014.7.31

株主総会以来、頑張っているようです。
もう少し頑張っていただきたい。

一単位が高いから、ナンピンも厳しいなぁ・・・
板を見ているとコンピューターが動いているように見えるけど、
空売り出来ないはずの銘柄だから、誰かが処分売りしてるのかな？
四季報の予想が期待外れだったのが理由だとしたら、ちょっと
下げすぎのような気もする。ＰＥＲは７倍程度になった。

今日は出来高が多めだったので、底打ちだといいな。
jpnsun.com

>>4533

日経平均も下落・・・。
私にとっては嬉しいばかりです。
だって、ポジションを空けて日経225先物を売り建てしてるから・・・。
書いてある通りに動いただけです。
チョット、マイナスもあったけど、前にも沢山取らせてもらってたからＯＫです。
さー、週明けはどうなりますやら。
http://niceurl.org/adut

>>4529

◆2013/12/03（火） 日本経済新聞　地方経済面 静岡 6ページ

大手物流会社のハマキョウレックスの創業者である大須賀正孝会長は著書「すごい社員勉強会」の中で１００メートル走を例に、具体的な目標設定の大切さを強調する。１２秒で走ったら、次は１１・９秒という目標を持つことで、今までの練習方法を見直すといった知恵が初めて出てくる、と説く。

12/06（金）2,817 前日比+60（+2.18%）

ここから、大きく落ちたら魅力だね。。。

ＰＢＲ　0.83倍　割安だろうね。。。

>>4526

◆2013/11/02 日本経済新聞　地方経済面 静岡 6ページ

浜松商工会議所は１日、臨時議員総会を開き、大須賀正孝ハマキョウレックス会長（７２）を新会頭に選任した。政令指定都市の中で断トツの組織率を誇り、県内の政界、経済界への影響力が大きい浜松商議所だが、昨年発覚した職員の退職金の過払い問題が象徴する「ぬるま湯体質」の改革は道半ば。健全運営へ向け、大須賀会頭の手腕が問われる。
　新執行部の任期は３年間。同日会見した大須賀会頭は「会員企業全員で考えて、全員で物事を解決していきたい」と述べ、産業空洞化や中心市街地活性化など浜松経済が抱える諸問題に対し、経営するハマキョウと同様に「全員参加」の姿勢で臨む決意を示した。

11/20（水） 2,744 前日比-4（-0.15%）

ここは２２００円くらいで買いたいな★

まー無理かー

◆2013/10/09（水） 日本経済新聞　夕刊 5ページ

ハマキョウレックスの株価が年初来安値近辺で推移している。直近の株価は５月に付けた年初来高値を４割近く下回る。陸運業界の高収益企業として注目されていたが、９月２７日、佐川急便を傘下に持つＳＧホールディングス（ＳＧＨＤ）との資本業務提携が見送りになったのを嫌気する売りが膨らんでいる。

提携案ではＳＧＨＤがハマキョウに２割出資する一方、ハマキョウがＳＧＨＤから顧客企業の物流を一括受託するサード・パーティー・ロジスティクス（３ＰＬ）事業を譲り受ける計画だった。しかしＳＧＨＤが「協議が不十分で時期尚早」と申し入れたという。

３ＰＬはハマキョウの主力事業だけに「シナジー効果や全国展開の当面の足がかりが失われた」（岡三証券の山崎慎一シニアセクターアナリスト）との声がある。

これとは別に、７月には元従業員らによる売上高水増しなどの不祥事も発覚。それに伴い過去の決算を訂正したことも株価の重荷になっている。

提携なしでも「トラック輸送子会社の収益力向上などで安定成長できる潜在力はある」（メリルリンチ日本証券の土谷康仁アナリスト）との指摘もある。ただ株価が本格反発していくには、成長への新たな道筋を示すことが不可欠だ。

今期予想PER　6.36倍
PBR 082倍
配当 21円+21円
http://www.hamakyorex.co.jp/ir/library/accounts/upload/tanshin_201306.pdf

10/11（金） 2,668 前日比+48（+1.83%）

(￣(ｏｏ)￣)ノダハハハｗ

オホホ～っ、ホロンよ！仮退院で自宅からの投稿じゃワイっ！
9037は下がっておるじゃないかのぉ～、イヒヒ～っのヒっ♪
決算は懸念するレベルではないがぁ～、一寸ばかり先走りした様じゃのぉ～
然しじゃ、お主が考えておるじゃろう新興株回避は正しい観点じゃよ。
9037も割安じゃから、目の付け所は悪くなかろぅ～♪
本決算では連結インパクトも盛り込み、最高益達成も濃厚じゃろぅ～てぇ♪
そこでじゃ、小生もこれからすこーしづつ買ってやろうてぇ～(#^.^#)
9037は売らずで継続保有が吉じゃろぅ～イヒヒのヒィ～じゃワイっ！

>>4496

この会社の社長が最近出した本。
『日本一を目指す物流会社のすごい社員勉強会』
http://ec.nikkeibp.co.jp/item/books/P49520.html

タイミングが悪すぎるよ…

所詮、新興企業。まともな人材育成していないんだろうな。佐川急便といい、郵政省と組んだ日通といい、不祥事多いね。

信じられるのはヤマト運輸くらいかな？

１３年３月期の売り上げが８９３億円あるから影響は限定的だなぁ(笑)
参院選で復活(*≧∀≦*)