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沿線の優待は拡充かな?
名義分ければ
ただ単元半値になるから4000円はいくでしょう -
しかし1000株でも12枚なんですな。
100株で2枚はおいしいですね。 -
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優待 様子見 2017年9月28日 23:32
山陽電鉄優待乗車証が無くなった?
優待改悪じゃないか -
サポートを割り込んだ?
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この調子で3000円お願いします。^^
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株式投資を始めて、35年以上になります。優待の充実している私鉄株が大好きです。長年、とりあえずは、30年以上持ち続けることが、一介のサラリーマンが億の資産を作り出す奥義のように思います。京阪電鉄は、私にとってはそんな株の代表です。ところが、この山陽電鉄株は、同じ関西の私鉄株ても、ザラ場の値動きが実に面白い!ほとんど動かない京福電鉄株とは、この点では対極を形成しています。この山陽電鉄は、仕手性もあり、2800円を現在のところ刺繍していますが、来年3月末には3000円を志向していくと思います。日々ザラ場の安い局面をこまめに拾う作戦が功を奏すると思料します。
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先週末、子会社の「山陽百貨店」は、「ヤマトヤシキ」閉店で客が流れてくるという観測からストップ高で
終わった。
親会社の山陽電鉄にも株価の影響が及ばないかな? -
株式投資を始めて早、36年になろうとしています。1か月前にも投稿しましたが、一介のサラリーマンが株式投資で億の資産をつくるには、資産内容のしっかりした株を買って、20年、30年と持ち続けること、それにもう一つ、バーゲンハンター であることです。この山陽電鉄株も、時価の2800円メイダイを買い、ここから下のツッコミ安局面を買い進めば、遅くとも三月すえの配当取りの頃には3000円の大大台を回復してくると思料し、私は今日から買い下がるスタンスでこの株に取り組みます。常に人とは逆の行動をする。これが株の世界で生き抜く秘訣と信じています。もっともこれが災いして、本業では、ペーペーのまま、退職となりそうですが。
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相場全体の急落局面に、この山陽電鉄株も、2700円割れの安値に一時的に巻き込まれているが、それでも三月末の優待権利取りの頃には2850円程度までの戻りは必ずあると信じて、ここ一週間で、3000株程度を買い建てました。私の思惑が正しかったかどうかは、今からひと月半後の時価で判るわけですが、目先下値20円、上値200円のこの株の近未来に熱い視線を向けています。
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子午線 強く買いたい 2018年2月8日 20:08
引け後の一転、決算発表素晴らしかったですね。
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だいぶ下げてたから、手を震わしながらお金動かす操作して買い注文出した。
そしたら上がり始めたー、判断が遅いのが悪いんですよねー。
てことで、ちょこちょこ顔出させてもらいますね。 -
台風が恐いからこないなってるの?
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今日の引け値 つまり2500円メイ台が、これから大納会に向けての底値のような気がする。京阪、京福、南海、近鉄、そして山陽と、京阪神地区の電鉄株は長年にわたり保有している。特に生活圏の京阪電車はわたしの四天王銘柄の筆頭株だが、日々の値動きという視点では、山陽電鉄株は最も面白い。大納会までの三カ月で、底値10円、上値は、少なくとも100円、取り組みの好転や、この株の仕手性に注目する向きが増えると案外200円の上値があると思料している。31年前のバブル期のはしりには1370円の上場来高値がある。それにしても退職までのあと五カ月半、毎日が、長くて仕方がない。休みの日はアッと言う間に過ぎるのに。これも相対性理論の現実版か。この株が目先思惑どおりに騰がれば、この憂さも少しは晴れるだろうに。ここから下は思い切り買い下がる腹づもりではある。
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2500円きったやん。俺、山電は、今回、優待券目的で、2502円で100株だけ初めて買ったわ。
つ -
昨日、2490で100株買えて喜んでたら、さらに下げたよ…。
長期保有していくつもりだからいいけど、焦ってしまったかな…。 -
4600!、すごい!
そのくらお買えるぐらいになりたい! -
時価の2490円で4600株つまり1145万が、果たしてすごいか、すごくないかは、見解の別れる所ではあるが、相場の趨勢を単に思料するなら、本日の寄り付き値が、今年の最安値であったと信じたい。最低でも、大納会までには、1月の年初来高値2882円の半値戻しの2670円くらいまでの戻りはあって欲しいと望んでいる。1145万程度で、全線パスが獲得できるのは、ここ以外の関西私鉄株では、京福電鉄の170万、神戸電鉄の400万くらいしかない。どの私鉄株にせよ、全線パスを使うとその電鉄会社に対する深い愛着が日に日に湧いて来る。こういう関係は、デイトレとは対極にある株式投資の真骨頂である。もちろんデイトレは、これまた株式投機というもう一つの醍醐味である。
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年初来安値。下げすぎです。
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株価は、上にも下にも行きすぎるものだ。この株の時価近辺は、明らかに下げ過ぎの段階にあると思う。今週だけで、2000株拾ったが、さらに2000株突っ込みがあれば、買い下がり、京阪、京福に続きます三社目の全線優待証を取る腹づもりである。まあ、大納会までにはいまの買い建て玉は、すべて外せると踏んではいるが。ともかく時価は、ここ数年の間では絶好の拾い場にあることは言を俟たないところだ。
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mei***** 強く買いたい 2017年9月26日 16:46
優待拡充ですか?