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中間配当4円、有り難い。
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売りで攻めようと思いましたが、東証一部なのに貸借銘柄でなく、残念な銘柄ですね。
横浜市職員も多数派遣されており、損害賠償請求の対象となる→血税は一円も使わないで頂きたい。 -
10月6日午後1時半頃、横浜市緑区長津田町の東名高速横浜町田インターで起きたタンクローリー横転、ガソリン軽油流出事故で、雨水と同じ流れを経て、鶴見川の支流である岩川に大量の油が河川に流入した。河川流域ではガソリン臭が漂い、鴨も複数死んでおり、生態系への影響が懸念される。周辺住民は『初夏にはホタルの舞い散る美しいせせらぎだった。来年は大丈夫か?』と異臭で鼻が麻痺した状態で油の浮いた河川を見ながら、不安そうに話していた。
環境に優しいイメージのエネオス関係会社が起こしたタンクローリー油の河川流入事故だが、大手スポンサーであるエネオス様に配慮してか?マスゴミは黙りを決め込んでいる。また、これだけの河川汚染事故を起こしていながら、3日目になってもIRも出さない会社の体質を疑います。株価や環境に優しいイメージ維持の為の黙りなら、個人的には投資不適格だと思います。なぜ異臭がするのか分からない住民も多数です。 -
『横転したローリー会社は丸運トランスポート東日本。
横浜市鶴見区大黒町に会社があるよ。
以前もこの会社は、有馬246というガソリンスタンドでローリーを燃やして大変な騒ぎを起している。
丸運の親会社は日本鉱業。
石油元売、業界ナンバーワンのJX日鉱日石。
やはり、大手ですからこのくらいの事故は何てことないのかもしれません。 』
亡くなれたドライバーの方にはご冥福をお祈りしたしますm(__)m -
何だ?この不自然な動きは。
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2015/04/29に作成された(株)丸運について話し合うスレッドです。
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『(株)丸運 〜2015/04/28』
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旅人 2015年12月14日 12:08
ガソリンが安い。
これが何を意味するか…
elementary schoolの子でも・・・
おっとおっと、スミマセン、
みなさまにも分かりやすく言うと、
「小学生」の子供でもわかることです、
・・・そうですよ。
大幅コスト削減となり、増益デス…