ＮＳユナイテッド海運(株)【9110】の掲示板 2017/10/07〜2019/09/26

中国鉄鋼設備3,000万ｔ削減。なるほどタイトル通りに読めば、売り方には絶好の材料？だが違う、ケープ運賃が一作年から＄30,000/Day台まで急上昇した要因は、正にこの鉄鋼設備削減1億1千万ｔ/2年であった。
地条鋼等の粗悪設備の駆逐→海外高品位鉱への流れが海運を王道へと導いた。設備削減といううわべの材料に飛びついてカラ売ったバカ達。李克強はバカではない、削減するのはその手の設備。結果、更に高品位鉱への移行が進む。このことは以降のケープ運賃が証明するであろう。現物保持者よ決して手放すなかれ。