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ソフトバンクグループ(株)【9984】の掲示板 2017/09/14〜2017/09/18

>自動車産業が変わるのなら、1兆円でウーバーを買収するのでなく、
1兆円でマツダを買収してマツダを孫社長の考える自動車産業に変貌
させるような会社にした方が現実味がある。今のM&Aでは各社バラバ
ラで変革出来ない。<


一兆円でマツダを買収してもあまり意味がないように思います。
既に米国、中国、欧州はガソリン車から電気自動車へとシフトする
流れですから、競合他社激戦の自動車製造業へ参入してもメリット
はないような気がしまね。
それ故に、孫社長は通信技術を活かしたコネクテッドとシェアーリ
ングの分野に的を絞ったと思います。

  • >>564

    マツダのスカイアクティブは、すごい
    間違いない。
    電気自動車が10年後に市場の50%をとるのも
    ペニシリン級の革新がなければ起こり得ない。
    今の電気自動車ブームは投機であって
    投資じゃない。
    鍵は電池 充電 発電だ。
    みんな電気自動車がクリーンだなんて幻想だから。
    私は、マツダを近く買います。
    逆張りの王道ですな。

    +ソフトバンクがマツダを買う?
    何も考えてないのかな?
    孫さんが、なんのシナジーも加味せず
    投資をしているとでもおもってるん?

    今広い範囲でばらまいているように見えてる人は
    技術音痴なんですね。
    IoT という言葉はあまりに酷く扱われ
    最近嫌いだが、インターネットやAIで人類の有り様はかわろうとしていて、それを出来るだけ包括的にビジネスに繋げる種まきをしているんだよね。

    配車、自動運転、GPU、コア、ロボット、サーバー、通販、インターネット支払い、通信、医療、人口衛星、発電、コワーキング

    思いつきで書いたけどこれで将来を見えない人はソフトバンクを売りなはれ。

    Googleやアップルがやりきれない包括性を孫さんはねらっているのだよ。

    マツダは方向性がちがう。
    それだけのこと。