ソフトバンクグループ(株)【9984】の掲示板 2018/02/22〜2018/02/27

>>427

>これは通信革命です

onewebのホムペみろってwww 既存の通信を拡張するだけのものです。って書いてらw

>>427

>> 日本のGPS の みちびきは、たった数台で8の字軌道描いて、1つだけ頭上にくるように軌道が設計されてるの。
>
>> そしたら、日本全国でGPSの誤差が数センチになる。これが　衛星のカバレッジ。
>
>> 台数を増やせば増やすほどカバレッジ広げるとか じゃないから。そんなの衛星の意味がないw
>
>>
>
>> サイエンスゼロでやってた。

あまりにもアホな話をアホに受け止めるから全てがアホ話になる。
まず第一に8台で天頂に来るのは殆どない。
1台が天頂30度位をカバーするくらいじゃなかったかな。

そもそも0度の位置に衛星があったとしても、車の中では電波が受けられない。
斜めからの電波も必要になる。

つまり角度を持った衛星も必要だという事。
GPSが有効に働くには、受信できる位置に最低3台の衛星がある事が必要とされてる。
今の8台でも最低を十分には満たしていない。 アメリカなどの国際衛星と補間して初めて数 cmが達成できる。

例えば、韓国やオーストラリアの上も飛ぶが日本と同じ精度が出るわけではない。

つまり、国毎に十分な数の衛星が必要になる。
全世界を網羅するために何台の衛星が必要になると思うかな？
アジアだけでもすごい数が必要になる。
これはたまたま、GPSの例だが、気象衛星などはもっと低空が求められている。 だから今でもラジオゾンデが生きている。

監視衛星でも低空であればあるほど精細な画像が得られる。 通常は固定の軌道を回っていてもいざとなると低空に降りてきて精細な情報を収集する軍事衛星もある。
衛星では高すぎるから静止飛行機で監視しようなんて案もある。

電波はラフだと思ってるかもしれないが、周波数が高くなればなるほど、雲の影響を受ける。
雲の上から地上が見えないのと同じ。

雲があっても最低限の通信ができるためには、お互いに強い電波が送受信されている必要がある。
これが低高度の衛星が必要な理由。
今日は雲があるからまた晴れた日に電話しますなんてことができるか？

>>427

> > 日本のGPS の みちびきは、たった数台で8の字軌道描いて、1つだけ頭上にくるように軌道が設計されてるの。
> > そしたら、日本全国でGPSの誤差が数センチになる。これが　衛星のカバレッジ。
> > 台数を増やせば増やすほどカバレッジ広げるとか じゃないから。そんなの衛星の意味がないw
> >
> > サイエンスゼロでやってた。

お疲れさまです。折角、言葉を砕いて、分かり易く説明しても聞く耳持たないpap...

サイエンスゼロ...いくら良質なプログラムでも、ブレインゼロのpapには「ネコに小判」...

失礼ネコちゃん...papと一緒にしたら失礼でした。