掲示板「みんなの評価」
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1248
トランプの阿呆が毎回やってくれますね。そもそもガキがオモチャを与えられて遊んでいるに過ぎないこと。米国は罪な事をしたもんだ。世界最大のオモチャ、大統領と言うオモチャをもらって、夢中になって遊んでいる。いずれ暗殺の憂き目に会う事は必然だと思う。子供を大統領にしてどうすんの…。
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1250
サブプライムとかチャイナショックとかみんな似たような前兆があって堰を切ったように一気に下がったけど、今回の貿易摩擦はそんなに警戒しなくても大丈夫なんだろうか?
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1251
只今、PTSランキング 凄い下げ
9984 ソフトバンク 東証1部 07/20 23:00 9,753 -104 -1.06% 1,200 11,746,300
こんなの観たことない・・・
機関では無さそう・・???
今日の上げ以上の下げ・・心配(+_+) -
1252
ダウ下げに釣られて下げたのならともかく、円安で下げてるから外人買いが多いソフトバンクはめっちゃ売られるぞ
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1万タッチしにきてると思ったから売り躊躇したんだよね
入っとけばよかった -
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1257
貿易摩擦はトランプが、再選の為に米国の貿易赤字を減らすことが目的。原因がトランプだと明確でコントロール可能だし、トランプとしても米国株価を壊滅的に下げてしまっては、再選の見込みはない。米国経済は今まだ強いのでこの程度の調整(不安)要素があったほうが、長期的には良いのでは。
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1259
masa 強く買いたい 2018年7月20日 23:26
下がろうが上がろうが買えるときに買うまで
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「デジタル化は中国が一番進んでいる」、ソフトバンクの宮内社長
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3320070020072018X30000?s=3
>アリババ集団は、電子商取引(EC)はもちろん、利用者の消費行動から、交通や水道インフラを含めて、あらゆるデータを集積しているという。「アリババ集団が取り扱うデータ量は1000ペタ(ペタは1000兆)バイトに達している。ソフトバンクもかなり多くのデータを扱っていると思うが、それでも1ペタバイト程度」と紹介し、中国企業が取り扱うデータ量の膨大さを強調した
これってまさしくスマートシティでは?
IOT、AIを制した者が勝つ。 -
1265
売り方です。今日は予想外の動きで改めて相場の難しさを認識しました。勉強になりました。
まだ少量の売り玉持ってますが、最後の抱き線騙しの踏み上げ相場が来るかもしれませんし、週足首吊り線も出てますので急落もあるかもしれません。
来週、高値突破したら損切りします。下げるようであれば追撃売りで行きます。 -
1267
ソフトバンクワールド2018閲覧。
やはり、期待大だね!
完全に日本企業ぶっちぎりで世界企業となった今、
docomoやauとは次元が違う。余りにもレベルが違いすぎる。
今年中に一気に加速し、時価総額もTOYOTAを抜くかもね?
株価も材料満載でロケットスタート🚀
売りの輩はそろそろ燃え尽きるから、今は塩漬けが一番儲かる。 -
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しかしここは地合いに関係ない強さをだすからね
空売りでも良く踏まれるし。
団長は元気なんか? -
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やふじろう 強く買いたい 2018年7月21日 00:12
不気味や、突然の上げ。
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1273
今残っている売り方というのは、やはり、この程度なのですね。
何故上がり続けているかなどは、考えないのでしょうね。 -
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こりゃ、先端技術を日本に普及させないための戦略だな
こんな事をまともに聞いていたら、日本は先進国の地位からすぐに滑り落ちるな -
1278
ソフトバンクの優待きましたか?
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お前失礼な奴だな
日常生活でも初めて会う人にもそういう態度や言動をとれるか?
やれないのなら、二面性を持った現実に押しつぶされた敗者だと推測できるな。
シェアリングエコノミーが先端技術じゃないなら、それさえ導入できない日本は先進国と言えるのか?
あのタクシーのきびしいイギリスでもウーバーが入っていると見たことがある。
客を取られてデモしているらしい
結局お客は質が高くて値段が高いサービスを多くの人は望んではいないということだ
本当に質が良くて高い値段に誇りを持っているなら、ウーバーが入ってきたってお客さんに選択して貰えばいいんだ
それじゃ負けると分かっているから、日本政府に圧力をかけて規制を作っているだけなんだよ
こんなもんは、タクシー業界のエゴだわな -
1282
艶綸子 様子見 2018年7月21日 03:39
暑苦し、寝苦しい。
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エアコン無いのか
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1285(最新)
*** 2018年7月21日 03:48
貴方の言っていることは「人々が不幸になるから、社会の変化は認めない」というようなもの。
中世ヨーロッパの教会の権威を守ろうとした聖職者たちと似ていますな。
社会とはいずれ変わるもの。ブルーカラーが激減したように、嫌でも人は新しい環境に適応せざるを得ないのです。
まあ私も人間によるライドシェアの普及にはそこまで関心がないが。
どのみち自動運転の普及で人間のシェアリングは先細っていくだろう。
あと、中国での指摘の通り、公共交通機関が発達している日本の都市部では他国ほどライドシェアのニーズはないだろう。
ただしタクシーがあまり使われないのはニーズがないというよりコストの問題ではないだろうか。
こちらも自動運転が実現化して低コスト化が進めばもっと気軽に使いやすくなるだろう。
ライドシェアの話はさておくとしても、日本政府の腰の重さは問題だし、もっと危機感を持った方がよい。
例えば今AIによる自動翻訳は実用に耐えうるレベルにまで進歩しているが、海外のメーカーはこぞって日本での発売を見送っている。
日本では無線機を公共の場で使うには「技適マーク」の認証が必要であり、それがないと電波法違反になる。
海外メーカーはその対応が手間で日本市場は相手にしなかった。
本当に日本は日進月歩の技術進歩から取り残されつつあるんだよ。
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