ＺＭＰとＺＭＰ関連銘柄を語るの掲示板

>>20852

↑このタイミングで韓国へのフッ化水素輸出が止まった理由は偶然･･･
＞韓国さん、精一杯のMe Too･･･ぷ
【日産とトヨタ 広告表示違反で課徴金 韓国公取委】
2019年1月16日 22時11分
韓国の公正取引委員会は、日産自動車とトヨタ自動車の広告の燃費や安全性の表示について表示広告法違反があったとして、それぞれの現地法人などに、日本円にして最大でおよそ8700万円の課徴金を課したと発表しました。
韓国の公正取引委員会は16日、日産が韓国で販売していた「インフィニティＱ50」の広告で、燃費について１リットル当たり15.1キロとしていましたが、実際には14.6キロだったと発表しました。
また、「キャシュカイ」という車種の広告でも、排気ガスに関して表示広告法違反があったとして、日産と韓国の現地法人に合わせて９億ウォン（日本円でおよそ8700万円）の課徴金を課すとともに、検察に告発すると明らかにしました。
韓国の公正取引委員会はこれに先立ち、15日にもトヨタ自動車の「ＲＡＶ４」の広告で、安全性に関して表示広告法違反があったとして、現地法人に対して８億1700万ウォン（日本円でおよそ7900万円）の課徴金を課したと発表していました。
公正取引委員会は、日本の自動車メーカーに相次いで課徴金を課したことについて、地元メディアの取材に対し、「関連性はない」と説明し、偶然、タイミングが重なっただけだとしています。

>>20800

↑ロシアさん、また言葉を翻してしまうww
＞主権完全容認→主権を理解？！
【ロシア外相、領土問題での日本への最後通告を否定】
Reuters Staff
［モスクワ　１６日　ロイター］ - ロシアのラブロフ外相は１６日、領土問題協議での日本への最後通告を否定した。その一方で、日本に第２次世界大戦の結果を理解するよう求めた。
その上で、平和条約交渉の進展には、日本がまず北方領土を巡るロシアの主権を理解すべきと述べた。

>>20827

【防衛省、レーダー照射問題で韓国側に抗議と訂正要求】
　韓国海軍によるレーダー照射問題をめぐり、１６日午前、防衛省が韓国軍関係者を呼び、抗議をしたことが自民党の会合で明らかになりました。
　「自衛隊機が危険な低空飛行をした」という韓国側の主張について、韓国国防省が“日本側が一部認めたと認識している”などと発表したことに対し、防衛省が、事実ではないとして訂正を求めたということです。
　また、出席した議員からは“レーダー照射の証拠となる電波情報を公表すべき”という意見が相次ぎましたが、防衛省は「交渉カードの一枚のため今後検討したい」としています。

>>20780

↑ムンムン、三権分立だからと言ってしまうww
【菅官房長官「韓国国民『三権分立だから』と思うかもしれないが、国際法は違う」】
1/16(水) 10:35配信
菅長官は１５日夜、ＢＳ日テレの番組に出演し、韓国政府の強制徴用賠償判決への対応姿勢について「国際法の大原則を否定するようなことはすべきではない」と指摘し、「条約というのは全ての当事国の政府機関、そこを拘束するということ。それは司法も入っているんですから」と主張した。
８日に韓国大邱（テグ）地裁浦項（ポハン）支院は新日鉄住金の韓国内資産差し押さえ申し立てを承認した。これに対し日本政府は韓国大法院（最高裁）の賠償判決を国際司法裁判所に提訴することなどを検討中という。だが文在寅（ムン・ジェイン）大統領は１０日の年頭記者会見で「三権分立による司法府の判決に韓国政府が関与することはできない。政府は司法府の判決に対し尊重しなければならず、日本も同様だ」と明らかにした。（以下略）

2019-01-10
韓国のムンジェイン大統領は【大法院による三権分立違反】を正すべき
韓国のムンジェイン（文在寅）大統領が２０１９年１月１０日の記者会見において、朝鮮人戦時労働者問題の韓国大法院判決に基づく日本企業資産の差押えについて「三権分立だから政府は口出しできない」と言い放ちました。
これは二重に間違っています。
三権分立を尊重するなら司法による行政判断への介入をムンジェイン大統領は正すべきです。
（中略）
三権分立は国内統治の手法に過ぎないので、外国に対する言い訳には使えません。（中略）
ムンジェインは「大法院の判決があるからそれを尊重しないといけない」としていますが、それは国内法を条約不履行の理由としており、条約法に関するウィーン条約２７条に反しています。（中略）
韓国の大法院判決は【司法が行政に介入している】事案です。
行政が司法に介入ではありません、逆です。
日韓請求権協定という条約を韓国の行政府が日本政府と合意したものを、司法判断が覆しているのですから。
したがって、三権分立が大法院という司法によって侵されているのです。（中略）
国際的な法の支配を守るのか、それとも韓国という一国内でしか通用しない三権分立（＝二国間合意をした行政判断に司法判断が反すること）に拘泥するのか。日韓請求権協定に基づく協議を通して見届けましょう。
以上

>>19673

⬆二の矢？
【韓国、半導体事業壊滅か　サムスンが２年ぶりの大幅減益　自民「フッ化水素禁輸」浮上で追い討ちも】
1/16(水) 16:56配信 夕刊フジ
　さらなる暗転の始まりか－。韓国最大の企業「サムスン電子」が約２年ぶりとなる大幅減益を記録した。利益の大半を稼いできた半導体事業が、米中貿易戦争のあおりで急激に悪化したのだ。経済失政で雇用を低迷させている文在寅（ムン・ジェイン）政権だが、いわゆる「元徴用工」をめぐる異常判決や、海上自衛隊の哨戒機へのレーダー照射問題などで、日本との関係も最悪だ。自民党の外交部会・外交調査会が１１日に開いた緊急合同会議では、韓国の半導体製造に打撃を与える「フッ化水素輸出禁止」まで提案された。孤立無援の中で、韓国経済の支えが失われかねない惨状だ。（以下略）

【韓国へのフッ化水素輸出停止、在庫は40日分、しかし調査には90日ｗ】
更新日: 2018年11月11日
makaizouさん
韓国へのフッ化水素輸出が止まったホントの理由
日本が賠償判決に対する制裁をしたというよりは、韓国がフッ化水素をあることに使っていたのが問題視されて国連から停止命令のためだった。
停止命令はまだ出てない。
これから出るかもしれないという中で、日本が前倒しで輸出を承認しなかった可能性が大きいという話だ。
安全保障上の問題だから日本の独断では決められない。
フッ酸が不足してるのがまず背景にある
今世界規模でフッ酸が不足してるのがまず背景にあるそうで、そのために日本企業も国内向けを優先しているとか。
フッ素の原料は蛍石という物質で、中国が全体の64％を占める。
日本もほぼ中国に依存してる形で中国がこの原料の輸出制限を始めたのではないかという話。
それが世界的なフッ酸不足の原因
そういう背景がある中で、今回韓国向けの輸出に調査が入った。
フッ酸の漏洩や移送方法、貯蔵などで多数の問題が発覚したからとか何とか。
最大の理由はアメリカからある機密情報が入ったから
韓国が北朝鮮にフッ酸を横流ししていて、北朝鮮がそのフッ酸を使って6フッ化ウランという物質を作っていた。
イエローケーキとも呼ばれてるとか。
（中略）
賠償判決が出たこのタイミングで韓国へのフッ化水素輸出が止まった理由は偶然だと分かったけど、いずれにせよ韓国側にすべての原因があることだけは間違いない。

>>19673

↑一の矢
＞みんな出せ、礼を欠くとか言えないのね…ぷ
【通商圧力レベル高める日本、「韓国政府は１０年分の造船支援内訳提出せよ」】
[ⓒ韓国経済新聞／中央日報日本語版]
2019年01月16日 09時09分
韓国の造船産業支援を不当だとして世界貿易機関（ＷＴＯ）への提訴手続きを始めた日本が韓国政府に「過去１０年分の詳細支援内訳を提出せよ」として圧力を強めている。大宇（デウ）造船海洋への公的資金投入など大型事業のほか小規模支援まで問題視するという意図で韓国政府の緊張感も大きくなっている。
産業通商資源部と関連公共機関が１５日に明らかにしたところによると、日本は最近韓国政府に貿易保険公社、韓国輸出入銀行、産業銀行などの造船業界支援と関連して３００種類を超える質疑が盛り込まれた資料要請書を送った。
ある公共機関関係者は「質疑内容を見ると２００８年以降に韓国メディアに出てきたり報道資料を発表した支援実績をひとつひとつ取り上げ、具体的な支援事項、審査内訳、参加金融機関などを提出せよという。資料要求が爆弾水準なので困惑している」と伝えた。
日本が要求した資料は大宇造船海洋とＳＴＸ造船海洋、城東（ソンドン）造船の構造調整などよく知られた事業のほか、数千万ウォン水準の小規模金融・補助金支援と、最近設立された海洋振興公社の活動まで網羅している。日本はこうした公的資金支援が公正な国際競争を妨害し自国企業の被害を招いたと主張している。
別の公共機関関係者は「大規模支援事業は国際規範に外れないよう格別に気を遣うが、小規模支援は注意がおろそかになるという点を狙ったようだ」と話した。
（中略）
問題は日本の通商圧力で韓国政府の産業政策に支障が生じかねないという点だ。産業通商資源部は昨年から経営難に苦しむ中小造船会社支援対策を出し追加で前受金払い戻し保証（ＲＧ）発行関連規定の改定を推進している。船舶輸出に必須のＲＧは造船会社が発注元に船舶を引き渡せなければ船主から受け取った前受金を銀行が代わりに支払うことをいう。貿易保険公社はこれまでＲＧ発行保証を保守的に運営してきたが、最近造船業支援の必要性が大きくなり輸出を活性化する方向で制度改善を検討中だ。造船業界関係者は「日本があまりにも目を皿にして監視していて政府が制度改善を実行するのに負担になるだろう」と話した。

>>20726

↑野党議員がダンマリな理由
＞玉木代表、ネット民を困惑させてしまう
【玉木代表「韓国は謝罪しろ！日本の政治家なら韓国に抗議すべきだ」】
2019/01/16 15:36 コメント(244)
＞1: AHRA ★
2019/01/16(水) 14:17:00
「日本の政治家なら（与野党関係なく）当然、韓国政府に強く抗議すべきことだ。黙っているなんて、絶対に許されない」
玉木氏は怒りを込めて、こう語った。隣国の暴挙を受けて、玉木氏は発生翌々日（先月２２日）、《レーダー照射は『敵』に対して行う行為であり今回の韓国艦の行為は許されざる行為。韓国がなすべきは変な言い訳ではなく明確な謝罪と関係者の処分だ》とツイッターで発信した。極めて真っ当な主張だ。
＞玉木雄一郎✔
レーダー照射は「敵」に対して行う行為であり今回の韓国艦の行為は許されざる行為。韓国がすべきは変な言い訳ではなく明確な謝罪と関係者の処分だ。マティス長官の辞任といい、日米韓の連携を揺るがすような事態が、韓国、米国の双方から生じていることを深く憂慮する。付け入る隙を与えてはならない。
19:50 - 2018年12月22日
＞2: 名無しさん＠１周年
2019/01/16(水) 14:17:37
正論過ぎて枝野困惑
＞3: 名無しさん＠１周年
2019/01/16(水) 14:17:50
当然だな
＞5: 名無しさん＠１周年
2019/01/16(水) 14:18:07
立憲は韓国の政党ですから・・・・
＞410: 名無しさん＠１周年
2019/01/16(水) 14:44:55
>>5
中国様の手下でもあるだろ
＞9: 名無しさん＠１周年
2019/01/16(水) 14:18:58
風見鶏コウモリも色々大変なのよわかってくださいよ
＞15: 名無しさん＠１周年
2019/01/16(水) 14:19:24
しかし自民党も遺憾砲のみ
＞18: 名無しさん＠１周年
2019/01/16(水) 14:19:41
玉木のくせに正論だ

>>20428

【ルノー、20日にも新体制発表へ　ゴーン被告解任か】
仏紙報道
2019年1月16日 5:40
【パリ=白石透冴】仏紙フィガロは15日、仏自動車ルノーが20日にも新体制を発表すると報じた。会長兼最高経営責任者（CEO）を務めるカルロス・ゴーン被告の勾留が長引く見通しとなったため、解任して後任人事を明らかにする可能性がある。ルノーの取締役らが来日しており、発表前に日産自動車幹部や日本政府への根回しを始めたという。
次期CEOには現在事実上のトップを務めるティエリー・ボロレ副CEOが、次期会長には仏タイヤ大手ミシュランのジャンドミニク・スナールCEOが就く可能性を報じた。一方、仏経済紙レゼコーは15日、次期CEOにトヨタ自動車のディディエ・ルロワ副社長が就く選択肢もあり得るとした。
フィガロによると、東京地裁が日産自動車元会長でもあるゴーン被告の保釈請求を却下したことで、ルノーや筆頭株主である仏政府は正式に新体制に移るべきだとの判断に傾いた。
日産と三菱自動車はそれぞれ会長職からゴーン被告を解任したが、ルノーはこれまで推定無罪の原則があるとして職を解いていなかった。ルノーは現在の経営体制を暫定的と位置付けている。
一方、ルノーと仏政府は日産が後任人事に反対して自動車連合が停滞することを懸念しているという。そのため仏政府出身のマルタン・ビアル取締役らを日本に送り、事前に説明することを決めたもようだ。
ゴーン元会長の弁護人は、初公判まで少なくとも半年程度かかるとみている。その間勾留が続く可能性もある。
次に読む
↓ゴーン日産元会長の保釈認めず、地裁　勾留長期化も

>>11470

⬆「日本だけ水素？」
＞中国の「お父さん」、ＦＣＶ好きを公言！
【中国は燃料電池車に軸足を－「中国ＥＶ産業の父」が訴え】
Bloomberg News
2018年12月17日 17:09 JST
・科学技術相を務めた万鋼氏、燃料電池車のメリットを列挙
・トヨタ自動車やホンダにとって追い風の可能性も
　中国はリチウムイオン電池を搭載した電気自動車（ＥＶ）から、水素燃料電池技術を使った自動車開発に軸足を移すべきだと万鋼前科学技術相が主張した。
　万氏は共産党機関紙・人民日報に15日掲載された論説で、燃料電池車（ＦＣＶ）のメリットとして航続距離の長さや短い燃料補給時間、温室効果ガスを排出しない点などを列挙。ＦＣＶを巡る同氏の見解は「ミライ」を2014年から販売するトヨタ自動車や、ホンダなどのメーカーにとって追い風となる可能性がある。
　「中国ＥＶ産業の父」として知られる万氏は、現状ではより人気を集めているＥＶは航続距離の短さや長い充電時間を理由に長距離バスやタクシー、都市の物流、長距離輸送のニーズを満たすことができないと分析した。
↓フランクフルト自動車ショーに展示されたトヨタ自動車「ミライ」（2017年）写真家：Krisztian Bocsi / Bloomberg

>>16752

↑錬金術、観光客５０００人動員
確かこの事件だと思うが、消費税パクられたんだから、日本も謝罪と賠償を
1000日「徴用」はもうイヤです。ぷ

>>18052

↑時給１万ウォン（約１千円）が公約！
＞日本への無料旅行、忖度する韓国司法…ぷ
日当に換算すると13億ウォン（約1.3億円）
「平均」は上がりそうだが、ムンムンの公約は「最低」ではなかったのか？
【日本へ金塊を密輸していた韓国人に罰金３８６３億円　韓国司法史上で最大】
2019/01/16 12:03 コメント(26)
＞1: ◆mZB81pkM/el0
2019/01/16(水) 09:59:40
香港から金塊を密輸し、400億ウォン（約39億円）以上の差益を得ていた違法な仲介貿易グループが起訴された裁判で、実刑判決に加え、4兆ウォンを超える罰金が言い渡された。韓国の司法史上で最大規模だ。
釜山地裁は15日までに、特殊犯罪加重処罰法（関税・租税）違反などの罪で起訴された密輸組織の総責任者A被告（53）に懲役5年、運搬総責任者のB被告（46）に懲役2年6月を言い渡した。A被告には1兆3338億ウォン、B被告には1兆3240億ウォンの罰金刑も受けた。（中略）
検察は被告が罰金を支払う代わりに労役を行う可能性が高いとみている。労役期間は1000日とされた。日当に換算すると13億ウォンで、前例がないほど高額での労役となる。
被告らは2015年7月から16年12月まで香港で金塊を購入し、金海空港や仁川空港に持ち込んだ。被告らは空港の乗り継ぎゾーンのトイレで事前に募集した韓国人旅行客に金塊を手渡した。旅行客は日本への無料旅行を見返りとして、検査が緩い日本の空港を抜け、密輸組織のメンバーに金塊を引き渡した。検察は韓国人5000人以上が金塊の仲介密輸に動員されたとみており、「租税秩序を乱すなど社会的弊害が大きい」と批判した。
＞7: 名無しさん
2019/01/16(水) 10:01:44
これが韓国政府の金のむしり取り方
＞6: 名無しさん
2019/01/16(水) 10:01:17
親日罪こえー
＞10: 名無しさん
2019/01/16(水) 10:02:49
要は労役しろって事だろ
＞3: 名無しさん
2019/01/16(水) 10:00:39
労役１０００日なら、そっち選ぶわ
あほか
＞31: 名無しさん＠涙目です
2019/01/16(水) 10:09:53
3年働いたら3800億円の罰金がチャラ？
なんじゃそれ

>>20811

＞松本人志、さっしーに救われてしまう。w
【松本人志、ツイッターで「指原様～☆」…発言物議に「指原さんの方が一枚上手」「浜田さんにどついてもらいましょ」の声】
2019年1月16日9時59分
スポーツ報知
　お笑いコンビ「ダウンタウン」の松本人志（５５）が１６日、自身のツイッターを更新し、ＨＫＴ４８の指原莉乃（２６）の「松本さんが干されますように！！！」とのつぶやきに反応した。
　松本らは１３日のフジテレビ系「ワイドナショー」（日曜・前１０時）でＮＧＴ４８の山口真帆（２３）が昨年１２月、男性ファン２人に自宅に押しかけられる被害を受けた事件についてトークを展開。指原が「誰がトップなのか、誰が仕切っているのか本当に私ですら分からない状態」などと訴える流れの中で、松本は「それはお得意の体を使って何とかするとか」などと発言。ネット上では「ひどいセクハラ発言」などと批判の声が上がり、元ＴＢＳアナウンサーでタレントの小島慶子（４５）や脳科学者の茂木健一郎氏（５６）ら著名人もツイッターで疑問の声を投げかけていた。
　一連の騒動を受け指原は１５日夜に「ワイドナショー、緊張しすぎて本当に記憶がほとんどなく…改めて録画をチェック………松本さんが干されますように！！！」とツイート。
　松本はこの投稿を自身のツイッターに貼り付けた上で「指原様～☆」と“感謝”。このやり取りに対し、ネット上では「浜田さんにどついてもらいましょ（笑）」「指原さんに救われた松本さん」「二人のセンスが光る！」「お二人の絡み大好きです！！」「指原さんの方が一枚上手でしたね」などの声が上がっていた。

>>20838

【ＥＵ幹部や加盟国首脳、英議会の離脱案否決に遺憾表明】
［ブリュッセル　１５日　ロイター］ - 英議会がメイ首相と欧州連合（ＥＵ）が合意した離脱協定案を大差で否決したことを受けて、ＥＵ幹部や加盟国首脳は相次いで遺憾の意を表明し、合意なき離脱など想定外の事態に対する備えを強化する考えを示した。
ＥＵトップや欧州議会の英ＥＵ離脱交渉責任者、複数の加盟国首脳はツイッターで、合意がまとまらないままで３月２９日の離脱日を迎える事態を回避するための選択肢を提示するよう英政府に求めた。
トゥスクＥＵ大統領は、ＥＵ残留が英国にとって唯一の解決策との認識を示唆。「合意が不可能で、合意なき離脱を誰も望んでいない状況であるなら、唯一の前向きな解決策が何であるかを言う勇気があるのは誰だろうか」とツイッターに投稿した。
ＥＵのユンケル欧州委員長は英国は「もうすぐ時間切れになる」と強調。声明で、無秩序な英離脱のリスクが高まったと指摘し、合意なき英ＥＵ離脱（ブレグジット）に対する備えを強化する考えを示した。（以下略）

＞時間かせぎ？
【英議員、ＥＵ離脱延期へ動議を準備　閣僚が企業幹部に説明】
［ロンドン　１５日　ロイター］ - 英議員らは、欧州連合（ＥＵ）基本条約（リスボン条約）５０条に基づく離脱を延期する動議を準備している。英政府の閣僚らが企業幹部との電話会議で明らかにした。
英下院は１５日、メイ首相がＥＵと合意した離脱協定案を反対多数で否決した。
電話会議に参加した英企業幹部によると、これを受け、ハモンド財務相、クラーク民間企業・エネルギー・産業戦略相、バークレイＥＵ離脱担当相が企業幹部らに対し「５０条（に基づく離脱を）延期する動議の準備が行われている」と説明、３月２９日の離脱期限を延長する考えを示したという。

やむなし

>>20695

↑何かを隠そうとしている
【「韓国疲れ」再び、文在寅政権に愛想をつかす米国】
韓国では「米韓同盟消滅もやむなし」？
2019.1.16（水）
（古森 義久：ジャーナリスト、産経新聞ワシントン駐在客員特派員）
　米国の最近の韓国に対する態度をみていると、どうしても「韓国疲れ」という言葉を思い出してしまう。英語で "Korea fatigue" と記されるこの表現は、簡単にいえば「韓国にはもううんざり」という意味である。
　なんだ、それなら今の日本の反応と同じではないか、と感じる向きも多いだろう。当然である。そもそも日本の韓国に対する「もう、ほとほと」という心情を、かつて米国側の専門家が「韓国疲れ」と評して米国で広めたからだ。
文在寅に強い不満を抱くトランプ政権
　日本では、韓国の理不尽な言動につくづく愛想が尽きたという反応がますます広がりをみせ始めた。「疲れ」を越えて、もっと激しい嫌韓や排韓に近い怒りが国民的に盛り上がっているといってよい。
「韓国にはうんざり」という声は米国でも広がっており、今や日本と米国に共通の風潮だといえる。米国での韓国に対するネガティブな傾向は、日本よりも複雑で、かつ屈折している。「うんざり」という態度を直線的には示せないところが日本の反応とは異なっている。しかし米側の水面下で、韓国の文在寅政権に対する不信が米韓同盟の将来を疑うところまで根深くなっていることは間違いない。
「韓国疲れ」という表現を米国で最初に広めたのは、米国の政治学者であり韓国の釜山国立大学準教授を務めるロバート・ケリー氏だった。2015年、ケリー氏はワシントンで読まれる外交雑誌に「米国も日本と同様に『韓国疲れ』にかかっているのか？」と題する論文を発表した。
　ケリー氏によると「韓国疲れ」とは「韓国が日本に対して戦時の問題に関して果てしのない謝罪を要求することに、もう疲れ切ったという日本の状態」を指す。「この韓国の絶え間のない要求や攻撃にもう疲れきったという日本の状態が米国にも伝播した。米国は、韓国と日本の間の未来志向の協力を切望しているからだ」とし、「韓国疲れ」の米国への伝染を指摘していた。（以下略）
↓韓国大統領、非核化に向けトランプ氏と金正恩氏に「大胆な決断」求める（2018年5月22日撮影、資料写真）。(c)SAUL LOEB / AFP〔AFPBB News〕

>>20824

↑リアンクール岩礁は紛争地域･･･ぷ
↓海底でも「綱引き」？！

>>20833

↑混沌

>>18994

↑言っちゃえメイさん
2019年1月16日 / 06:40 / 33分前更新
【ＥＵ残留が唯一の前向きな解決策、英離脱案否決でトゥスク大統領】
Reuters Staff
［ブリュッセル　１５日　ロイター］ - 欧州連合（ＥＵ）のトゥスク大統領は１５日、英議会がメイ首相のＥＵ離脱協提案を否決したことを受け、ＥＵにとどまることが英国に取り唯一の前向きな解決策との考えを示した。
トゥスク大統領はツイッターへの投稿で「離脱協定案の合意が不可能で、誰も合意を望んでいない状況であるとしたら、誰に唯一の前向きな解答を声に上げる勇気があるだろうか」と述べた。

>>20827

↑効いてる
＞「論点」はそこではない…ぷ
【専門家が語る「韓国は追い詰められている…」 韓国国防省の反論の“中身”】
1/15(火) 19:51配信
“非常に無礼”　“ごり押しの要求”
FNN PRIME
韓国国防省の報道官：
非常に無礼な要求であり事実解決の意思がない、ごり押しの主張だ。
日本が依然として非紳士的な行動をとっていることに強く遺憾の意を評する
14日シンガポールで行われた、日韓防衛当局者による協議。日本側は、韓国軍の駆逐艦から照射されたレーダーの電波と音声の情報を韓国軍が持つレーダー情報と交換するよう提案した。しかし、韓国側はこれを拒否し日本の申し出を「無礼」と非難したのだ。
同　報道官：
私たちが求めるのは日本が照射されたと主張している正確なレーダーの周波数、そしてレーダーが作動する時の警告音など比較的正確で客観的なデータの提供をずっと要求している
さらに、日本が「一部のレーダー情報」を開示するのと引き換えに、韓国軍の「駆逐艦のレーダーの情報全体」を求めたとして猛反発した。
同　報道官：
一部を公開するから、全体を開示してくれという話だから、私たちとしては受け入れられない。私たちが求める資料を日本側が公開しなかったのは明らかだ。
この日韓当局のやりとりについて専門家は…
笹川平和財団　小原凡司　上級研究員：
（自衛隊の）航空機が探知した情報を全て公開する必要はないと思う。
小原氏によると、火器管制レーダーの電波情報の照合は、自衛隊のP1哨戒機のフライト全ての探知情報がなくても照合できるという。
同　上級研究員：
照合してしまうと韓国海軍の艦艇はレーダーを照射したことが明らかになってしまう。これは今の文在寅政権にとっては受け入れなれないこと。正直なところ韓国は追い詰められていると思います。
（中略）
韓国・国防省は、改めて日本の自衛隊哨戒機の飛行について、
「日本が今後も低空飛行をすれば 座視しない。我々も低空威嚇飛行ができる」と述べ、対抗措置を辞さない強硬姿勢を示した。
韓国の人はどう思っているのだろうか？
こうした中、韓国の世論調査会社が14日発表した調査では、レーダー照射問題や元徴用工訴訟に対する、文在寅政権の姿勢について、「より強く対応すべきだ」とする回答がおよそ46％に達し、「自制すべきだ」は
12.5％だったとの調査結果を発表した。

2019/01/15 11:55
デトロイトモーターショー2019
【「何としてもスープラを復活させたかった」、トヨタ社長の豊田氏】
高田 隆＝日経 xTECH／日経Automotive
　「何としてもスープラを復活させたかった。発売前のプロトタイプ車を実際に運転してみて、その思いをますます強くした。今回の新型車は、走る楽しさ以上の経験を提供できるクルマになった」。
　トヨタ自動車社長の豊田章男氏は、2019年1月14日（米国時間）に開いた「デトロイトモーターショー（NAIAS）2019」（一般公開日：2019年1月19～27日）のプレスカンファレンスで、17年振りに復活させたスポーツカー「スープラ」に対する思いをこのように述べた。日本では2019年春ごろ、米国では同年夏ごろに発売する予定である。
↓Z4と「兄弟」車