カリナン原石を探せ！の掲示板

>>1626

owlさん
おはようございます。

ＥＶが普及するのはヨーロッパだけと思っている人もいるかもしれませんが
全く違います。
ＥＶは参入障壁が低く、これから中国やインドの会社が安価なＥＶを次々と出していくでしょう。
『HSBCグローバルリサーチが発表した経済レポート「The Asia Equity Strategy report」によれば、中国での旺盛な需要と、テスラによる安価なEVの開発、リチウムイオンバッテリーの低価格化などによって、2040年までにアジアで販売されるクルマの35％はEVにとって代わられるという。
中国では2020年をめどに500万台のEVを走らせるため、積極的な補助政策を展開している。そうした中国の動きがEV全体やリチウムイオンバッテリーにとっての追い風になっている。
韓国ではEVやHEVに対して減税を用意し、インドでもハイブリッド車とEVに対して最大2000ドルの補助金を出している。』
という記事にもあるように
ＥＶ大転換はヨーロッパだけではないのです。
もう、うかうかしているとトヨタでさえ危ういです。
要は時代の海潮音を聴けるかどうか、です。

電気自動車は、エンジン自動車に比べ、構造的に安価に製造できる特質があります。
リチウムイオン電池さえコストダウンできれば、エンジン自動車に比べ部品も４割も不要なのです。

これは大変な時代になってきました。