テスラ【TSLA】の掲示板 2018/03/25〜2018/08/08

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テスラは「生産地獄」から、ようやく抜け出したかもしれない

少なくとも、正しい方向には進んでいるように見える

3月最終週のモデル3の生産台数は2,020台

大きな進歩ではある

辛抱強く待ち続けている多くのテスラファンは、ほっとしただろう。
マスクが直に生産の指揮を執っている事も、安心材料となるニュースだ。
当の本人は、再び工場で寝泊まりしているらしい。

投資家向けの文書では、より改まった調子になっているが、そのトーンは楽観的

「私達は近代的な自動車メーカーとして、どこよりも速いペースで成長を遂げています。
これが続けば、T型フォードで急成長したフォードをもしのぐだろう」

ここ数カ月は特にバッテリー生産を巡っていくつかの壁にぶつかったが、
カリフォルニア州フリーモントの工場を一時的に閉鎖して装置を見直す事で、問題の大半は解決した。

よって、今後は生産スピードが大幅に改善する見通しで、
7月末迄にモデル3の週当たりの生産台数を5,000台に引き上げる目標は据え置いている。

モデル3は上位モデルから順に出荷へ

事前予約した45万人に製品を届けることは極めて重要だ。

車を売れば、実際に収入が得られる。

また、テスラは、今年は既存の融資以外の資金調達は必要ないと明言。

現在組み立てられているモデル3は、
5,000ドルのプレミアムパッケージや、
9,000ドルの大容量バッテリーを搭載したハイスペックモデルのみだ。

3万5,000ドルの「標準」モデルより価格が高い為、利益率の上昇が見込める。💛

標準モデルはデュアルモーターの全輪駆動（AWD）など
他のオプションが付いたモデルと合わせて、年内には納車が始まる見通し。

モデル3に対する評価については、肯定的なレヴューが多い。

また既存のモデルXとモデルSも好調で、
1～3月の生産台数は2モデル合わせて2万4,728台

全て合計すると、直近3カ月は3万4,494台が出荷された

四半期ベースでは過去最高

テスラはようやく、
大量生産による黒字化が可能であることを証明する為のスタートラインに立つことができた

仮に7月までに週当たりの生産台数5,000台を達成できたとしても、
モデル3の予約を全てさばくのに数年かかる人気