テスラ【TSLA】の掲示板 2018/03/25〜2018/08/08

>>589

マスク絶賛の生産テント

工場の外に「全く新しい組み立てライン」完成

フットボール場２個分　モデル３の為に急遽設置した組み立てライン

実力は６日後に判明　さ　れ　る


テスラは、これまでも幾多の経営危機を乗り越えて、
モデルS、モデルX、モデル3をリリースする迄漕ぎ着けていま～す💛

1　モデル3の生産台数は週2,270台、Q2目標は週5,000台

18年第1四半期末の目標が、週2,500台の製造だったのに対し、2,270台

製造プロセスは、これ迄の自動車会社と異なり、自動化に力を入れてます

車を製造するプロセスがたった50ステップ未満
通常の自動車会社より70%少ないステップ数

2　モデル3の中型高級セダン市場シェアは25%超

製造に苦しんでいるテスラですが、ユーザーからの期待値は上がり続ける一方

3月末で、納車待ちのモデル3予約数が45万件を超えていると発表

アメリカ市場の中型の高級セダンにおけるモデル3のシェアは30%超
メルセデスのCクラス
Audi A4
BMW 3シリーズより大きなマーケットシェアを獲得

テスラにとって今必要な唯一の改善点は、製造スピード

3　モデル3の粗利益率目標は25％

粗利益率が2018年の第1四半期で19.7%

1年前の四半期は27.4%

モデル3の製造プロセスを確立する為にいろいろな試行錯誤で、粗利益率が一時的に下がってる

今後は徐々に25%の粗利益率に近づく

4　売上は四半期あたり$3.4B(3,400億円)、営業赤字は$785M(785億円)

粗利益は$457M(457億円)、営業費用は$1.05B(1,050億円)

モデル3の製造スピードを上げ、予約の分を出荷し売上に計上

5　四半期あたりのキャッシュ・フローは△$745M(745億円)

2018年の3月末時点での現金相当保有物が$3.4B(3,400億円)

マスクは、テスラは今後大きな資金調達をする必要がないと明言

モデル3の製造スピードが上がり、黒字化すれば、キャッシュフローもプラスになる

モデル3の製造スピードを上げて、黒字化まで持って行って欲しいなぁ～


6月末で週5,000台のペースになっているか、ひとつのチェックポイントに

全く新しい組み立てライン

このテントは極めて重要　実力は６日後に