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地獄車…。

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  • 2018/08/14 13:55
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    ヲタならぬ、F1ヨタ(与太)の見切り発車でふ.。o○

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  • >>8306

    ライコネンも、もうF1には見切りつけて… 
       もう一度WRCに挑戦してもらいたいですねぇ♪^^

    ラトバラは、なんか危険な”目つき”をしてますよねっw
      昔いたグロンホルムも、目がヤバかったなぁ~っ…^^

  • >>8305

    WRCはぜひ、ライコネンとコンビで。あとシトロエンからラトバラ引き抜きましょう(笑)

  • >>8302

    アロンソはインディ参戦が濃厚みたいですね…
    今日…アロンソ本人が何を発表するか? ちょっと気になります。
    マクラーレンはすでに、「ウチは来年…2つシートが空いている。」と言っているので…
    F1は引退かな?なんて・・・ボクは見ているんですけどね…^^;

    マンセルは生き方も走り方も”破天荒”な人でしたwww
    アロンソもマンセルみたいになんでも挑戦してもらいたいですね…
    個人的には、WRCに参戦してもらいたいです…ガズーレーシングで♪

  • >>8302

    よく、バトンのレースはつまらないと言う人がいますが…
    やっぱり、タイヤや燃料…そして自分の気持ちに余力を残すのはレースしている限り、必要な事ですよね。
    バトンの走り方が面白いか?どうかは別として…参考になる走りではないでしょうか?^^

    ロッテラーは、ホント職人ドライバーですよねっ♪

    マックスとヨスの話は…聞くとホント凄いです・・・(汗)
    ボクもF1中継で、解説陣の話で知ったんですが…
    解説陣もやんわり「やり過ぎだろ?」的な、雰囲気で語ってましたね。^^;
    飯を食べている時もレースの話だったとか… まさにオランダの悪魔の面目躍如?www

  • >>8301

    ジムニーはマニアが多いですよねぇ….。o○
    てか、もうマニア層だけではなく… ボクみたいな人間でも・・・
    駐車場にとまっている改造されたジムニーを見て、ほしくなります。^^
    ジムニーはそう、橋さんの書かれているようにポルシェに近いかもしれませんねっ♪
    ジムニー道を貫いていれば、ドンドン買う人も増えるだろうし… もう”文化”ですね…ジムニーは。^^

  • >>8298

    うまい表現ですね。バトン≒運び屋。これも立派な実力ですよね。
    ロッテらーは本当に反骨の魂の持ち主ですね。やはりヨーロッパに多いタイプの職人ドライバーですね。
    マックス∩ヨスの話、マジですか~すごいですね、オランダの悪魔やるじゃねーかー(笑)

    アロンソ、インディですか遂に。なんかマンセルの道行ってますね。そしたらフォーミュラのほかはGTですね。シューマッハもすごいけどマンセルも凄いですからね、F1、インディでチャンピオンとって引退したF1にスポット参戦で優勝して喧嘩レースのBYCCでモンデオ乗って。
    アロンソも十分そういう可能性ありますね。

  • こんにちは。実は愛知にいたとき、これの赤買おうかと商談までいきました。やはりオプションで膨れ上がる値段に断念しました。新型もやはりジムニー道は捨てていなくてこの時代にして新型車の燃費性能じゃないなと(笑)頑丈さと走破性が最優先の車種、小さな巨人ですジムニーは。本格クロカンです。
    ジムニーをこよなく愛するユーザーがうらやましくもありますね、僕らの好むカテゴリーは時代の影響受けますし、売れなきゃ作らないし。
    基本コンポーネンツはずっと変わらない、信念はずっとここにある的な。ポルシェ911みたいです(笑)

  • >>8297

    新型ジムニーは、デザインが骨太で、全体的にまとまった雰囲気で売れそうなデザインですねっ♪^^

    でもボクにはぁ~…ちょっと”ジープ(オフロード)”し過ぎてるかなって感じですねっ^^;
    街に溶け込むような…ちょっと遠慮気味の…?
    画像ぐらいの角目っぽいジムニーの方が、ボクはスズキっぽくて…好きでした♪^^

    地獄車…。 新型ジムニーは、デザインが骨太で、全体的にまとまった雰囲気で売れそうなデザインですねっ♪^^  でも

  • >>8298

    おっとっ…ボクも訂正!(汗)

    ×バトンは確かに魅力な魅力な持ち主ですよね

    ○バトンは確かに不思議な魅力の持ち主ですよね

  • >>8295

    橋さん☆おはようございます♪^^
    昨日は地元で花火大会があったんですか…橋さんのコメを読むと、先輩のクラウンは助かりますよね。^^
    花火大会の時は、通行止めなども多いですしぃ~…
    運転手さんからすれば、日常と違うので”めんどくさい”って言うのが本音でしょうね。^^;

    ちなみにアロンソ、なんか今日”重大発表”をするそうで…正式にインディ参戦&F1引退かな?^^;

    ロッテラーは反骨精神の塊のように感じます、スポンサーなしでも”腕さえあれば”って感じで…

    バトンは確かに魅力な魅力な持ち主ですよね、きっと車に自分を合わせ込むのがウマいんでしょうね。
    あとは、ゴールまで車を運ぶ技術でしょうか? レーサーと言うより、バトンはもう”運び屋”のレベルですね。(良い意味で)

    あとマックス、噂だとヨスはカートを100台使って、徹底的に英才教育をマックスにほどこしたそうですよっ(汗)
    才能あふれるマックスだからこそ、ヨスもココまでの英才教育をしたのかもしれませんね。
    決してヨスの英才教育は親バカではなく、たまたま才能のある少年が…”自分の息子だった”ってだけだったんでしょうね。^^

  • 新型ジムニー、輸入車っぽくて好きですね、どう思いますヨネさんは?
    では、行ってきます、透析(1時間のびてとうとう水分摂取量規制始まりました)

  • >>8294

    こんにちは。今日は地元の派手な花火大会で透析してる病院も駐車場、有料で開放するみたいだし近所のセブンはトイレ大行列が恒例で買い物は速めに済ませないと大変です。丁度終了時間少し前に透析が終わるので帰りのタクシー、予約入れても意味ないかもしれないなんて言われて、同じ透析患者で元デコトラ乗りの先輩にクラウン(シャコタンです~)で送ってもらう事になり助かりました。5コ上なので族最盛期の末期くらいの世代で話も合うんですよね。でも驚いたのは何と、27歳から透析してるそうです(汗)最初は仕事してたそうですが。
    地元の花火大会は勝毎花火大会(十勝毎日新聞のかちまいです)この少しあとに今度は道新花火大会、ちょい地味ですが(北海道新聞社)これが終わるともう秋へ一直線です。
    この日(今日)は運転を仕事としている人には本当に迷惑この上ない日だそうです。地元以外からも沢山来るので、高速開通でさらに多くの人が来るまで来ます、もうどこにでも停めるから動かなくなっちゃうわ、もう最悪なんだわと友達も言っていました。


    アロンソ見てるとロッテラーに見えてくる、彼もアロンソのような鼻がありますよね、実力も。一貴ともいいコンビで。流石に一貴と言えどもアロンソだと鼻の次元が違いますね。バトンは当然凄いひとりなんだけど、アロンソの凄みオーラとは違って、あの人はチームや環境に溶け込むのが早いですよねバトン。不思議な魅力です。良くも悪くもどんな車に乗ってもそれなりに走っちゃう人だし。チームにとっては車の悪い点が見つけにくい(笑)
    マックスは親父さんは凄く苦労したからその分、息子に光がいったかな。一生懸命サポートしたんでしょうね、ヨスは。マックスは考え方が大人ですよね(笑)

  • >>8293

    どうも! 橋さん☆おはようございます♪

    あ~…野球中継の間に「トヨタル・マンの舞台裏」って、テロップで出てましたね。
    ボクも見ようと思って待っていたら、野球中継のあとは「SGTダイジェスト」が始まって(笑)
    「あれ?野球中継の後にやるんじゃないの?」とww ボクも再放送の時間帯が合えば、見てみたいな♪^^

    アロンソは、レッドブルのクリスチャン・ホーナーに、
    「アロンソはチーム内にちょっとしたカオスを起こす男だから、レッドブルが彼を獲得しに行く事はない。」
    と、レッドブル移籍を否定されましたが…やっぱり走りに”華がある”し、その才能は魅力的ですよね。^^

    シューマッハJrはF3だったかな? 勝ったみたいでニュースになってましたね。
    まだ19才でしたかね・・・夢はやっぱり「F1ドライバー」だそうです。^^

    ちなみにマックスはもうJrの枠を越えてますねぇ…今やF1ではスーパースターですし、実力もトップクラス!
    来年はホンダエンジンをドライブするレッドブルのマックス・・・
    ホンダもプレッシャーが凄いでしょうねぇ^^;

  • >>8292

    プロストは教授なんて呼ばれていますからね。息子はEでは活躍してますよね。名ドライバーのJrたちが頑張って盛り上げてもらわないと。となるとJr最速はマックスでしょうか(笑)シューマッハJrはどうしてるのかな。最近、聞こえてこないけど。EでのピケJrもまるで父親さながらのアグレッシブさで暴れていましたよ。
    今日Jスポでトヨタル・マンの舞台裏ってのが1時間やっていましたよ。面白かったですよ、アロンソの実力にピットも含めみんな唖然のレベルで。あの取組見てたらまた出るって言うわな、思いました(笑)
    あとはトヨタがチームに引き込んでSGTにも参戦促すと(笑)
    そのうち、F1ドライバーが引退時にインタビュー受けて次はDTM?聞かれて、いや日本のSGTに参戦するんだよ、なんて答える日も来そうですね。

  • >>8291

    どもっ!橋さん☆こんにちはぁ~♪^^

    パニスの息子さんは去年、WTCCにシビックで出てましたね♪
    パニス自身はカート場経営ですか、なら息子さんもそのカート場で腕を磨いたのかな?
    プロストの息子さんは、フォーミュラEやWECで、露出度が高いですね♪

    あとゲイラカイトは覚えてますよぉ~・・コッチの方でも良く電線に引っかかってましたっ(汗)
    ちなみにボクは、まともに凧をあげたことがありませんっ^^;

  • >>8289

    こんにちは。プロストの濃い青はリジェの名残ですね。完全オールプロストからブルメタみたくなったというか。結果出る事なかった4作目のマシン、格好良かったんですけどね。ナショナルカラーに拘ってましたね、オールフランスに。
    無限ホンダはリジェにマッチしていましたよね、O・パニスが一番ノッていたころですね。パニスは今カート場を経営してるようですよ。若手育成ですね。
    第一次RCブーム時のタミヤ1\12スケールモデルの時、リジェJS26だったかな。競技用SPLキットが出てて速いって噂でした。僕はノーマルカウンタックで喜んでいました(笑)文句なしで毎回ビリです。友達のシュニッツアーセリカに何周もラップされてましたね。
    当時F1やってるヤツは、レース派でしたね、上手かったですみんな。JPSロータス78、フェラーリ312T、タイレルP34、ブラバム、リジェという感じのタミヤF1.京商はこの時代から今の純レーシングシャーシーのヨコモのような戦闘力を持っていて過激さがみんなの憧れであり次のステップでした。

    ジョーダンの目のイラスト(蛇、蜂、鮫)で思い出したんですが、空に上げる凧でゲイラカイトって流行った時期ありませんか?こっちでは当時、空前の大ヒットでした(笑)電線によく引っかかってましたね、あちこちで。

  • てか、やっぱりリカルドのルノーは電撃的だったんだね・・・
    レッドブル残留だと、ほとんどの人が思ってたんじゃないかなぁ~?
    理由は「来季ホンダだから」とか、「マックスのサポート役にまわされるのを警戒して」とか言われてるけど…
    今年はリカルドの方が、今のところポイント獲得してるから… 
    もしマックスのサポートになんかにまわされたら、たまったモンじゃないよねっwww

    あと、マクラーレンはアロンソを引き留めたいみたいだけども、来年アロンソはインディ参戦が濃厚だから…
    「シートはふたつ空いている」と、ザク・ブラウンが発言したらしい。

    レッドブルはリカルドの後釜はガスリーだろうね。
    マクラーレンは、アロンソにふられれば…サインツ&新人ノリスって感じみたいだね。

    てか、ランスのお父さんがフォ―ス・インディアを買ったって?(驚)
    ビルヌーブは「シーズン途中でも良いからランスはF・インディアに移籍した方がいい。」って、言ってるみたいだね。
    「ウイリアムズは終ってる。」からとまで、ビルヌーブは言ってたな。

    ん~…そう簡単に終わってもらっちゃ困るよウイリアムズは・・・
    ホンダはウイリアムズを支援して・・・逃げ道作っといた方が良いんじゃない?
    レッドブルも、正直・・・エンジンメーカーにはキツイ事を言ってくるチームだよ。

  • >>8288

    そうですね、FW14ぐらいの時でしたね懐かしい♪
    ちなみにロータスはホント、日本のスポンサーが多くて親近感が湧くチームでした。

    てか、今画像検索してみたんですが、プロストGPって”濃いブルー”の時があったんですね。
    プレステーションやら、ヤフーまでスポンサーしてたとは思いませんでしたっ(汗)

    ちなみに黒い袋のデカールの話は、時代を感じさせますね♪^^

    あと、ジョーダンは勝手にキャメルのステッカーを貼って走った事もあるそうで…
    それでスポンサーを獲得しちゃうんだからっ…エディさんはユニークな人ですね♪

    ジョーダンのカラーで言えば、「7up」カラーが好きですかね。
    青中心の「サソル」カラーも良かったですね♪
    ノーズに目のイラストが施されている時も良かったですね、
    橋さんのコメントにあるように、幼い頃見た戦闘機のようでカッコ良かったです。^^

  • >>8286

    Fw14とかですよね、キャノン。あのボディはウイング込みでRCでとても戦闘力の高いものでした。僕はロータス107B好んで使っていました。ロータスもそうだけど日本のスポンサーロゴが多かった時代ですよね。
    プロストのプレイステーションロゴやリジェのゴロワースだったかな。それとジタンですかね。恰好良かったです。怪しい違法コピーたばこスポンサーデカール、F1デカールよく使っていました、黒い袋で中見えなくて○○タイプとだけ書いてあってお店もコソッと売る感じで(笑)でもこれ、本当に出来が優秀だったんですよ。今は堂々と大手から販売されていますね。

    E・ジョーダンさんが上手でしたよね、スポンサー獲得センスが。黄色にしておけば、ここやあそこらへんが、OK出すだろうとついたのがベンソンヘッジスだったり。ノーズのイラストが良かったですねジョーダンの黄色。スネーク、ホーネット、シャーク。米軍の戦闘機みたいでしたね。
    逆にAGSのまるでグラチャンみたいなカラーよりホンダのアースカラーは最高にキモいです(笑)アロウズの白ボディにノキアの青、D・ヒルが乗っていたアレも恰好良かったです。ノキアじゃなくダンカ?だったかな。

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