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うーん、そうですね…
分割前に半分は処理しようかと考えてます😅
あんまり枚数持ちすぎるのもどうかと思うんで… -
480
いや、俺も8月の6000円からの急落を味わったんで9月から10月にかけての急騰は最後まで付き合いきれませんでした😥
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逆指ししてたら、想定よりすっごい下で刺さってすごい勢いで戻した。何だこれ?逆指しの意味ない。
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そうですよね…
デイでめちゃめちゃ稼げる銘柄だったんですけどね😓
また7000円行って欲しいです😑 -
474
上にも下にも飛ぶ銘柄ですからね…
逆指しとけばそれでいいかと😓 -
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4000代で投げて3900前後でもう一回入りましたよ😀
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逆指で逃げたっすw
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再INしました😀
ここで買わなきゃどこで買う??w -
今までだと4070円って底近辺だけど、いざこの価格になると躊躇してしまうわ。
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寄り天かしら(;゜∇゜)?
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ここは明日の四季報注目だと思ってます。今期の業績に対して現在のこの株価は織り込み済みと考えてます。来期以降の業績予想がどうなるか注目です。なんといっても昨年より技術コンサル人員倍増、自動運転技術の大本命。名だたる大企業との取引。直近ヤマハ発動機がPPMを来年1月のCES出展発表もありましたね!そんな企業が時価総額50数億程度はどう考えても低いです。
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とは自分で言うたものの、どこに株式を保有していもらうか、は非常に難しい。トヨタとも日産、ホンダ、スバル、三菱自動車とも取引先として存在しているわけだし。このエクスモーションはそれだけ川上の位置に企業ポジションがあり、円の図形で書くと中心に位置している、この企業の主要株主になるには、なってもらうにはちょっとっていうか相当気を使うでよ。自分で言うたものの、わからん。
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上場した際、浮動株はほとんどゼロ。で、親会社がほぼ保有していた。これは将来、第3者に対して親会社が株式を譲渡するようにある程度計画している場合が多い。おそらく上場から1年以内に提携先に親会社から何パーセントか譲渡されるだろう。で、それはどこか?まぁ、この会社の主要取引先か、親会社の取引先、などの関係先になるでしょうね。
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> ここは上場廃止にした方がいいかもね。
💩だな
まだ上場したばかりなのに💩だな
まあ株価が低迷してると愚痴りたくなるのもわかる💩💩 -
次の暴騰は
8000タッチ!
暴騰アレばの話だけど突き抜けて
いいと思う日足!
私見ながら。 -
4050円くらいの時買うと良さそうだ。
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弱い。
馬鹿なのか?
この地合いで。
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死の外科医 TWDLOW 2018年12月17日 10:16
あー4000割れか?