(株)ジャパンインベストメントアドバイザー【7172】の掲示板 2018/06/25〜2018/07/24

>>336

なんで匿名組合の持ってる航空機の減価償却ができなくなるんだ？？なわけないだろ。
そこの認識が間違ってんだよ。

日経の記事からどんな思考の飛躍してんだよ。

>>336

＞＞336
貸し手側で減価償却できなくなるのではとの懸念があるようですが、
ＥＹの作成した　「IFRS 第 16 号「リース」の概要」　の文書には
以下のような記述があります。（３頁中断）

https://www.ey.com/Publication/vwLUAssets/EY-IFRS-16-september-2016/%24FILE/EY-IFRS-16-september-2016.pdf

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　貸手の会計処理
貸手の会計処理については、現行IAS第17号から実質的な変更はなく、各リース契約をファイナンス･リースまたはオペレーティング･リースに分類し、会計処理を行います。
借手は全てのリースをオンバランスするため、貸手がオペレーティング･リースとして処理した場合、両者の貸借対照表に使用権資産又は原資産が計上され、対称性がなくなります。そのため、例えばグループ会社間でリース取引を行っている場合には、連結相殺消去が適切になされているかに留意が必要です。
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この文書には貸し手側会計処理は実質変更なしとの記載もあり、
貸し手側の減価償却は継続して損金計上可能ではと思われます。

確かに貸し手側(JIAの顧客)で減価償却による損金計上できなければ
大問題とは思いますが、この程度の内容は　JIAの経営幹部なら旧知の
事実でしょうし、JIAのビジネスモデルが覆るような事態には
ならないのではないのでしょうか？

>>336

バレバレはどっちですかね。残念な方ですこと