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投稿コメント一覧 (453コメント)

  • 窓埋作業終了船

    窓閉めの 作業員

    たいへん お疲れ様です

    まだ 少し 開いて いますが・・・

    ほどほどに しましょう

    ところで 少し横---で休憩していた

    コバが 再度 

    強力に 最高値 ⇑ ⇑ ⇑ して来た

    頼もしい

    やはり EV革命は 本物だ

    3/4 4/4 さらに ⇑へ 修正だ

    本船は 中長期航路 

    ミクロの波は 観ると 船酔い

    週 月 年 の 波を 頭に 入れて

    波乗り しよう

    さて 今日は 

    1.17

    忘れずに

    合掌

    田中丸

  • +-=0船

    J漁場の 風

    円高 新年明け↑ の 沈静化

    動くには 余波 止むどころ 待ちで

    今は 次なるEV関連ニュース で 充電中



    隣国は 国策で EV大賑わいだ

    いずれ 本船に・・・春一番だ

    活漁は 近い

    がんばろう

    田中丸

  • 春の胎動船

    世界経済が 拡大中

    世相のシグナル Ni↑中  で

    3年ぶりに 大台復帰へ ↑チャレンジ

    原油 ↑

    EV・AI新産業革命↑



    経済を 牽引する 大きな車輪を 

    世界が 取得したのは

    評価したい

    裏を 返せば 金利↑↑へ

    大敵だが まだまだ 大丈夫だ

    監視要だが

    いずれにしても

    今週は 前向きに

    突然のスピードUPは 本船の 得意芸だ

    が 出し過ぎは 後 疲れる

    POに つかまり イエローカード出しは 良くない

    取り敢えず 福寿草開花へ GO

    がんばろう

    田中丸

  • 収集(収拾)船

    黒田発言から 円高 世界一周

    これも 線香花火 程度で やれやれ

    まだ 余韻は あるが・・・

    本船は ほんの少し↓ やれやれ あったが

    ここは しっかり 拾う

    僚船も 元気が出て来た

    EV産業革命の 大車輪は

    確実に ↑↑に 回っている

    着実に ↑波は 形成されている

    さあ 今日も

    寝坊主だが

    がんばろう

    田中丸

  • 波風船

    ↑にも ↓にも 風あり

    よって 波 発生

    コバ↑ 安定 Ni↑↑ 原油↑↑

    世界景気↑

    金利↑?へ

    汚染↑↑

    北・・・?

    の 世の中

    金余りの 中

    ↑↓↑・・・で 水揚げ 

    難しいですな



    本船は EVの 大車輪 進行中

    まあ 今年の ワールドカップ前 までは

    とりあえず 大丈夫と観ている

    今日は ↓も ありだが

    ↑↑も ありだ

    どんな波になるか

    予想し 静観だ

    がんばろう

    田中丸

  • 外来大口船

    下船を ことごとく 拾う

    強引に ↑↓↑波を造りながら

    どんどん どんどん どんどん

    乗船切符を 集めてるぞ

    世界オンリーワンを 求め

    本船へ

    今は 通過点だ

    3 → 4 → 5・・・ の頂へ

    寝て 待つのだ

    しばらく 静観だ

    田中丸

  • 本流実需船

    引合い多し

    コバ・Ni↑応援歌

    休養十分

    さあ 先週末 汽笛鳴動

    空殿の パフォーマンス

    が 空?

    本船は 再出港した

    空?では 帰港出来ない

    水揚げするのみ

    大漁だ

    田中丸

  • 初夢航路船

    見込み通り

    しばらく 静観し

    心で 応援

    がんばろう

    田中丸

  • 一帯一路徐々船

    EV実用横綱は

    あせらず

    腐らず

    諦めず

    一歩 一歩 一歩

    帆を 進め

    いずれ あっと いう間に

    スカイ ブルーへ

    本船は 今年から 

    動き出したら 超 早い 

    一瞬の ↑↑↑へ

    尚且つ

    超BIG IR も

    あせらず 腐らず 諦めず

    EV産業革命 の 心臓部だ

    田中丸

  • 一帯一路船

    皆さま おめでとうございます

    いよいよ スタートです

    本船は 昨年以上に 現状を把握し

    隣国の 充電スタンド380万箇所/3年間 の 国策

    超スピードで 進める EV主導を 無視出来ず

    固体開発 が 商用ベースまでは まだまだ

    と言うことで

    現実航路で 

    住化・網元と 共に

    EV産業革命の ど真ん中を

    突き進む

    がんばるぞ

    田中丸

  • 380万箇所/3年ドリフト軌道船

    船員の 皆さま

    この1年 お疲れさまでした

    本船にとって ↑だ ↓だ

    いろいろとあった ドラマティックな 航跡でした

    なんとか荷揚げ↑↑↑作業も 終わり

    第3ステージへ 完了

    第4ステージ ~ は 

    決算 3/4 4/4 

    そして 来春からの 本格操業の 結果待ちだ

    EVレースは 新産業革命

    自転車 自動車 産業機器 電動工具・・・

    とてつもなく 超長い革命

    これも 大気汚染からの 反省レース

    主導するのは 隣国 ドイツ・・・

    とりあえず 5年は 現状のBが 主戦場だ

    その先は 何が出て来るか 全く不明だ

    個体は 生産ベースとしては 現状では とても 無理だ

    歩留まり 全く見えない

    ・・・賛否両論 色々あろうが

    正極材は 必ず 必要だ

    前躯体も 必要だ

    そこに 本船ありだ

    住化・網元・従業員・取り巻く協力会社・船員

    みなさん 1年間

    ありがとう

    そして

    また がんばろう

    田中丸

    深謝

  • 380万箇所/3年マクロ船

    隣国が ボルボの 親分に

    国策誘導で EV世界戦略 着々と

    小国なJPN だが テクニックでは NO.1

    しかし グローバルで 様変わりへ

    2018年~ は EUと 隣国主導で 加速へ

    そこで

    現実に 実用されている 物に 直視だ

    いつ使えるかどうか 分らぬ 開発中物は 何処へ・・・

    ×か 〇だ

    〇も 実用商売までは かなり先だ

    目を 覚ませ

    現実路線へ 資金が シフトだ

    本船は 通常の 1.7倍性能UP物 が

    商売ベースで どんどん どんどん ↑↑↑へ

    コバ新値↑ も 前躯体技術↑も

    さあ 皆 自信を プライドを 持って

    大車輪軸を 回し

    力強く がんばろう

    田中丸

  • 380万箇所/3年空相撲船

    1年に 1度の 特異日

    参入が 少ないと 観て

    いろいろと 利を 狙った 

    俄か空船員 うよ うよ

    はっけよい はっけよい

    のこった のこった

    押し相撲も 大した こと無し

    空同志の 掉尾の一振り↓少し

    こんな日も ある

    いつまでも やっていると

    尻に 火が付くぞ

    ・・・お疲れさん

    まあ 今日は 余波で

    落ち着くのに 時間を 必要としよう

    久しぶりの 俄か雨で

    地固まる

    全漁場で 前途明るいのは 

    100年に一度の EV産業革命

    大車輪軸は 本船だ

    住化も 網元も 社員も 古船員も

    これからの 水揚げに 必死だ

    ここは 世界の 漁場の 中長期航路だ

    前を 観て がんばろう

    田中丸

  • 380万箇所/3年夢船

    資金利出し 税対策・・・

    月末対策で 

    ターゲットに されたか

    本船は 2018の 優等生

    自ずと 

    溺れる者は藁をもつかむ

    ・・・いずれ 落ち着く

    指標は コバ↑ 原油↑

    隣国 EV先進国



    富裕層 5000万以上

    石油↑ 石炭汚染↑

    よって 100年に 1度の

    EV産業革命は ここが 漁場だ

    国策で 一気に 世界のNO.1/3年 へ

    どんどん どんどん 進む 超スピードだ

    追っかけで 印も 同床

    中長期航路 

    本船は とびっきりの 

    1.7倍 が ある

    それ以上の ものが 出るかも

    住化・網元 セットだ

    どんどん どんどん 供給だ

    しっかり 確認だ

    船酔い 注意だ

    がんばるぞ

    田中丸

  • 380万/3年中長期船

    資金調達の下船も 終わり近く

    本音は 下船して 評価しよう

    コバ先物 新値更新中

    益々 期待しよう

    年末に BIGニュースの 可能性あり

    この先 視界 良好

    全速に ロケット発射に 備え 

    体力充電中 だ

    田中丸

  • 380万/3年静船

    やれやれ下船

    税金対策は まだまだ かな?

    しかし 静かな海面へ



    コバだけが 新値街道↑↑↑

    ↑↑↑となれば 

    3/4 4/4 が活漁となる

    いずれ 魚影 濃くなる

    金利が 気になるが

    善い 年末年始が

    来てもらいたいものだ

    田中丸

  • 380万箇所/3年のんびり船

    漁場の風は 徐々に ↓↑の要因が 交差(底)か

    この夏~秋に 豪快に ↑↑↑で

    同床他船も含め 今は 調整後の

    漁場時期 探求だ

    他漁場と 比較し 

    新年明け後の 主戦場である 故

    長ーい漁に なる

    体力 気力 胆力 が 問われる

    今を 何と観る?

    大波動への 単なる 通過点だ

    大車輪は 回り続けて いる

    耐えて 我慢して

    がんばろう

    田中丸

  • 380万箇所/3年カウントダウン船

    EV関連ニュース 出ても

    無反応 

    仕手波を 卒業

    業績波へ 移行で

    もう少し お待ち下さい

    EV関連各船 生産UPに付き

    ライン準備中

    新年明から いよいよ

    船員には 年越し 資金のため

    下船も しかたがない

    そこを こつこつ増す 乗船員も

    どこの 各漁場も 同じ



    新EV漁場は 

    2018~の ☆だ

    がんばろう

    田中丸

  • 380万箇所/3年確認船

    JPN大所も ようやく 実弾 舵変更だ

    だんだん 本流の流れ 強くなり

    波を 楽しもう

    田中丸

  • 380万箇所/3年閃光船

    君は 観たか

    昨夜の NHK

    「脱炭素革命の衝撃」

    取り残される JPN

    どんどん どんどん・・・ 取り残される



    本船は EV本流の 軸だ

    ↑↑↑を 望むのは 本望だが

    本船の 本格的な 活躍の場 が

    来たのが 心地良い

    結果

    船員の期待に 応えることが 大本望だ

    もう 十分に エネを 貯めた

    これから 年末資金繰り で 苦しい船員も

    良い風が 吹くことを ・・・

    しかし 再乗船は 厳しい環境

    がんばれ

    田中丸

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